“90秒淘汰制”F1排位赛新规获得批准 揭幕站实施

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WMSC批准了“90秒淘汰制”F1排位赛新规

新浪体育讯 3月4日,世界汽车运动理事会(WMSC)批准了“90秒淘汰制”F1排位赛新规则,并且该新规将在本月底的F1澳大利亚大奖赛开始实施。

革命性的排位赛新规,遭到了大部分F1车手的反对。本周四,13位车手(维泰尔、莱科宁、罗斯博格、巴顿、马萨、霍肯伯格、佩雷兹、格罗斯让、古铁雷兹、维斯塔潘、塞恩斯、马格努森、帕尔默)在结束试车后会晤了FIA技术主管查理-怀汀,试图要求FIA放弃启用新的排位赛规则。但是然并卵,F1管理者最终没有听取车手们的意见。

之前我们曾报道,排位赛新规的正式实施将会推迟到西班牙站,因为F1运营公司(FOM)无法及时准备好新的软件系统。尽管F1老板伯尼-埃克莱斯顿本周五依然表示FOM可能无法及时完成相关软件,但WMSC的批准意味着伯尼的话可能只是为了保险起见。

经过批准的F1排位赛新规则细节与提议中的模式完全相同,具体如下。

“90秒淘汰制”F1排位赛规则细节:

修改后的排位赛依旧分为三节,分别为16、15、14分钟。

Q1总计16分钟,7分钟后最慢的一位车手被淘汰,随后每相隔90秒最慢的一位车手被淘汰,直到Q1结束,在第一节排位赛7位车手出局,15位车手晋级到Q2。

Q2总计15分钟,6分钟后最慢的一位车手被淘汰,随后每隔90秒最慢的一位车手被淘汰,直到Q2结束,7位车手在这节排位赛出局,8位车手晋级到Q3。

Q3总计14分钟,5分钟后最慢的一位车手被淘汰,随后每隔90秒最慢的一位车手被淘汰直到Q3结束,最后90秒前二名车手争夺最后的杆位。

(新浪赛车/Woody)返回搜狐,查看更多

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