很多专业的准车主到4S店看车都喜欢蹲下来看一下车子的后悬挂是长什么模样,是不是独立悬挂;许多销售也喜欢在卖车的时候推销自己的产品是独立悬挂云云。那到底,独立悬挂是什么?它有什么好处?

  独立悬挂好在哪?

  典型的非独立悬挂就是我们老一辈司机说的“底大杠”,因为这种悬挂形式常见于货车,所以大家也戏称其为“板车悬挂”。这种悬挂两个车轮是装在一根整体车轴的两端,试想一下,当一边车轮遇到坑洼,由于是硬性连接,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜,影响舒适性。

  而独立悬挂的车则不会出现这种状况,两边的车轮可以独立运动,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮并不受影响,汽车的平稳性和舒适性更高一些。由于独立悬挂结构复杂,其成本要比非独立悬挂更高

  

  一般的经济型小车,出于成本考量,很多都采用了扭力梁式的非独立悬挂,不过,下面这些车却是例外!

  长安悦翔V3

  

  车型指导价:4.69-5.29万

  后悬挂结构:多连杆独立悬挂

  东南V3菱悦

  

  车型指导价:5.69-6.79万

  后悬挂结构:多连杆独立悬

  江淮和悦

  

  车型指导价:5.98-8.58万

  后悬挂结构:双连杆独立悬

  福美来

  

  车型指导价:6.18-11.89万

  后悬挂结构:多连杆独立悬

  奇瑞E5

  

  车型指导价:6.58-8.48万

  后悬挂结构:复合多连杆式独立悬

  东南V5 菱致

  

  车型指导价:7.09-10.59万

  后悬挂结构多连杆独立悬

  奇瑞艾瑞泽7

  

  车型指导价:7.29-10.45万

  后悬挂结构:多连杆独立悬

  传祺GA3S视界

  

  车型指导价:7.38-11.98万

  后悬挂结构:多连杆独立悬

  长城C50

  

  车型指导价:7.39-9.28万

  后悬挂结构:双横臂式独立悬

  绅宝D50

  

  车型指导价:7.48-11.98万

  后悬挂结构:多连杆独立悬

  中华骏捷

  

  车型指导价:7.58-15.88万

  后悬挂结构:多连杆独立悬架

  比亚迪G6

  

  车型指导价:7.98-11.58万

  后悬挂结构:五连杆独立悬

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