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【3月第二期】一周皮卡要闻回顾

原标题:【3月第二期】一周皮卡要闻回顾

要闻回顾

1、皮卡解禁真来了 四省试点放开

日前,人大代表再度提案皮卡解禁之后,汽车圈内部迅速传阅起一则发布于2016年2月26日的文件。该文件为《工业和信息化部、发展改革委、公安部关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》,文件左上角还有令人激动的“特急”二字。

三部委决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作,选择部分省开展放宽皮卡车进城限制试点,不仅有利于扩大皮卡车市场消费,促进汽车产业和相关服务业发展,也有利于促进城市相关部门创新运输管理和现代物流模式,优化城市交通资源配置。同时,对推进新型城镇化建设、提高人们生活品质也具有积极意义。

《通知》要求三部委加强对货车采取进城限制措施的城市相关部门沟通,深入调研,统筹发展,以中小城市为重点,确定试点城市及试点区域范围,积极稳妥推进放宽皮卡车进城限制试点工作。

根据本通知,组织试点城市,结合本地城市中心区车辆流量、流向、流时以及城乡居民出行的需求,明确皮卡车放宽通行的区域和时段等,研究制定取消或放宽对皮卡车进行限制的相关措施。试点方案应于2016年3月底前完成编制,报工业和信息化部、发展改革委、公安部备案。

《通知》还要求:组织试点城市做好宣传工作,认真落实试点方案;试点城市相关部门密切跟踪政策实施情况,根据城市交通状况及时调整完善相关政策措施。组织相关部门、行业专家对试点政策实施效果进行全面评估,综合分析城市交通状况、皮卡车消费市场及汽车消费市场发展变化等,并研究提出下一步工作方案。评估报告及时报工业和信息化部、发展改革委、公安部。

2、电动皮卡将量产 黄海N2电动皮卡迎首秀

近日,笔者从黄海汽车官方了解到,黄海汽车即将推出首款纯电动皮卡——黄海N2电动皮卡,该车将会在本月底澳门车展期间进行首次亮相。同时,该车也是国内首款即将进行大规模量产的新能源皮卡车型。

黄海N2纯电动皮卡是在黄海N2的基础上进行研发而成,该车传承了黄海N2皮卡出色的产品工艺。高大的车身设计赋予该车一种强硬美式皮卡风格,其中整车外观尺寸为:5560mmx1840mmx1830mm,而长度超过1.8m的长货箱也使这款皮卡在拉货、载物方面有着非常出色的表现,较高的离地间隙以及顺畅的操控性能,也使这款皮卡拥有着非常高得通过性。

作为国内首款纯电动皮卡车型黄海N2纯电动皮卡开创了国内新能源皮卡车型的先河,丰富了国内皮卡车型的种类。该车整合了黄海汽车在新能源汽车领域成熟的产品技术,运用高能量密度的韩国三星技术三元锂离子电池,使其能够在零下20℃正常充放电,保证了该车在低温状态下依旧是有着出色的性能,满足多种使用环境的需求。

稳定的储能设备是该款纯电动皮卡运行的保证,设计总行驶里程达60万公里,据悉该款纯电动皮卡的续航里程在200公里左右,而在电池充电方面,该款皮卡和国内普通新能源汽车相同,适用充电桩以及便携式充电设备,其中充电桩可实现2小时高效充电的特点。

动力方面,黄海N2纯电动皮卡采用了高效永磁电机,众所周知新能源汽车可以提供强大的车辆扭矩,该车峰值扭矩为530N·m,额定功率为40kW,最大功率可达80kW,所以在车辆起步该车相比燃油车将要更加迅猛。

黄海N2纯电动皮卡最大的特点就是日常使用的经济性,根据厂家测试的成绩得出,该车百公里经济耗电仅为20度,折合电费仅为10元左右,相比任何燃油皮卡车型,该车在行业内有着最为出色的经济性。可靠地产品稳定性,也是该车有着较低的维修成本。除此之外,黄海N2纯电动皮卡同样享受国家对于新能源汽车行业的政策补贴,使其拥有更高的性价比。

黄海N2电动皮卡的推出无疑丰富了黄海新能源汽车的种类,而黄海N2皮卡更是一款以环保和经济适用主打的产品,可以满足国内皮卡用户在短途和城市载物拉货的需求。而黄海汽车在新能源汽车领域成熟的技术赋予黄海N2电动皮卡可靠的产品品质,同时黄海汽车推出黄海N2纯电动皮卡也希望能够促进国内皮卡解禁的进程,使皮卡成为一款真正实用的多功能车型。

3、2016款明君华凯皮卡上市 6.538-7.78万

日前,明君华凯汽车宣布2016款华凯皮卡正式上市,新车指导售价6.538-7.78万元。和现款车型相比,新车内饰材料及配置有所提升。(本文配图:2015款华凯皮卡 2.2L手动标准版 汽油车型)

2016款华凯皮卡外观与现款车型基本相同,新车标配了15寸铝合金轮圈、高位刹车灯及货厢宝。新车中控台增加银色饰板。普通版车型采用织物座椅,而柴油车型高配版采用皮革材质座椅。此外,柴油车型高配版拥有集成导航、蓝牙、倒车影像的大尺寸液晶屏。

动力单元,2016款华凯皮卡汽油车型搭载最大功率76kW(103PS)的2.2L发动机,峰值扭矩183Nm;而柴油车型搭载最大功率68kW(92PS)的2.8T发动机,峰值扭矩209Nm,匹配5速手动变速箱。

4、长城汽车2月产销快报 皮卡销量再次下跌

近日,长城汽车公布了2月产销快报,2月共销售59,301辆,单月同比上涨14.51%,本年累计销量149,895辆,同比去年同期上升7.16%;2月共生产56,352辆,单月同比上涨11.10%,本年累计生产150,494辆,同比去年同期增长9.99%。

2016年2月销量表

2016年1月销量表

2月,风骏皮卡共售6,677辆,单月同比下滑4.12%,环比今年1月风骏皮卡本月销量减少了3724辆,单月环比1月下跌35.80%;本年累计销售17,521辆,累计同比下降2.53%。继1月同比微降1.48%后,本月同比下跌达4.12%,虽然今年农历新年长假在2月上旬,同时节前冲量有一部分在1月份,导致2月皮卡销量下跌,但本年累计销售17,078辆、去年同期累计销售17,521辆,累计同比下跌2.53%,可以看到,进入2016年风骏皮卡销量呈下跌态势。

本月长城汽车SUV销量依旧保持强劲势头,共销售50,017辆,单月同比上涨21.16%,本年累计销售124,182辆,累计同比增长11.57%,其中哈弗H6贡献了六成的销量达33,062辆,单月同比增长高达63.79%。

2月,长城汽车轿车产品表现低迷,共销售2,607辆,单月同比下滑26.40%,本年累计销量8,635辆,本年累计同比下降21.83%。

2月,长城汽车累计产量56,352辆,单月同比上涨11.10%,本年累计生产150,494辆,累计同比上涨9.99%,风骏皮卡本月共生产6,443辆,单月同比下滑0.94%,本年累计生产16,544辆,累计同比下降4.01%。

2月,长城汽车累计生产SUV产品47,305辆,单月同比增长16.27%,本年累计生产125,516辆,本年累计同比增长15.51%。其中哈弗H6表现抢眼,2月产销双双超过3万辆大关,本月产量达30,703辆,单月同比上涨56.79%,本年累计产量76,658辆,累计同比增长39.08%。此外,除了哈弗H6和哈佛H2之外其余SUV产品均未实现正增长。

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