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关注火车站改造工程|站房雨棚立柱“玉树”初成

原标题:关注火车站改造工程|站房雨棚立柱“玉树”初成

玉林市火车站片区改造规划。

玉林市火车站效果图。

火车站站房改造雨棚立柱正在安装。

根据玉林市城市总体规划和玉林火车站片区改造建设计划,为提升玉林城市形象,实现2016年底动车开进来的目标,去年9月,玉林火车站站前广场一期工程改造项目的征拆工作启动,目前工程进展顺利。昨日记者在现场看到,规划范围内的部分房屋已被拆除,为后续的建设做好准备。

据了解,玉林火车站站前广场改造一期工程范围是,东至城站路,西至中秀路,南至中秀路,北至站北路,建设用地约为160亩,其中包括27个玉林市和铁路单位、7户私人占天占地房屋、305户房改房,建筑面积约9万㎡,占地面积约7.1万㎡。记者在现场看到,玉林火车站出站口至铁道俱乐部一侧附近的房屋部分已被拆除,改造工作仍在持续中。

按照玉林火车站站前广场一期工程改造规划,在道路方面,将新增站北路及城站路延长线两条公路,其中站北路建设长度约为260米,宽度约为30米;城站路延长线将分成东西两段,东段长度约为260米,西段长度约为270米,宽度约为30米;同时,中秀路南段及中秀路东段则将在原中秀路基础上进行拓宽,建设长度分别约为660米及120米,中秀路东段将拓宽至40米。也就是说,今后铁道俱乐部附近将建设一条城站路延长线,原中秀路也将在原来的基础上得到拓宽,未来铁路片区附近的居民出行将更加便利。

站房改造现场正面图。

火车站广场附近部分楼房已是大门紧闭人去楼空,静待拆迁。

火车站附近拆除房屋已被用滤网隔离。

同时,规划中还明确,新的站前广场面积约为2.83公顷,而现玉林铁路菜市场附近将建设一个面积约为0.9公顷的公交站场,方便城市公共交通工具在此调度。其次,在现铁路招待所附近建设商业娱乐区,供周围居民及旅客休闲娱乐。

据了解,玉林火车站建筑采用的是三段式结构设计,中部候车厅雨棚立柱取材于玉林市“玉树成林”的城市理念,独特的树冠状柱托设计让候车厅入口更为突出。而两端的售票厅、出站厅与各功能用房采用相对厚重的实体墙,与候车厅的大面积玻璃幕墙形成强烈虚实结合的效果。

记者在现场看到,玉林站新站房地上2层的建筑混凝的房屋结构基本完成,站房前耸立着4根高大的立柱,柱子的顶端呈树冠状散开,为站房前雨棚建设作支撑。 (记者 陈秋萍/文 周立华/图 通讯员 黎法强)返回搜狐,查看更多

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