长城m4!我的真实感受,皮实耐用!

原标题:长城m4!我的真实感受,皮实耐用!

  • 品牌: 长城 车款: 长城M4 1.5L 手动 豪华型 油耗:6.69L

品牌: 长城 车款: 长城M4 1.5L 手动 豪华型 油耗:6.69L

外观 内饰 空间 动力 操控 配置 性价比 舒适度
眼前一亮 精致舒适 恰到好处 满足家用 指向精准 配置丰富 物有所值 惬意感觉

  • 油耗: 没想到自己的M4油耗越来越低了,现在百公里6.69升了

  • 外观: 前脸颜值还是非常不错的,屁股一般了点

  • 内饰:真皮坐椅不错的,做工也精致,内部大部分都是塑料件,但并不 会显的档次低,做工非常的精致

  • 空间: 乘坐对三四口之家来说,这车还是非常实用的,180的身高前后排都可以坐进去,虽说不会太宽,但也够用了,后备箱小了点

  • 动力:动力家用足够了,还没有遇爬不了的路

  • 操控:转向精准,没有虚位感,一切尽在掌控,悬挂在城市和高速并不会不舒适的

  • 配置:6.5寸的多媒体导航,倒车影像,倒车雷达,多功能方向盘等配置非常丰富

  • 性价比: 相对这种七万不到的小车,小四性价比非常不错的

  • 舒适度:高速100公里以上时噪音会偏大一些,介意的可以做隔音,但实际还是能接受的,并不会太噪

  • 当前里程:15503 公里

油耗: 没想到自己的M4油耗越来越低了,现在百公里6.69升了

外观: 前脸颜值还是非常不错的,屁股一般了点

内饰:真皮坐椅不错的,做工也精致,内部大部分都是塑料件,但并不 会显的档次低,做工非常的精致

空间: 乘坐对三四口之家来说,这车还是非常实用的,180的身高前后排都可以坐进去,虽说不会太宽,但也够用了,后备箱小了点

动力:动力家用足够了,还没有遇爬不了的路

操控:转向精准,没有虚位感,一切尽在掌控,悬挂在城市和高速并不会不舒适的

配置:6.5寸的多媒体导航,倒车影像,倒车雷达,多功能方向盘等配置非常丰富

性价比: 相对这种七万不到的小车,小四性价比非常不错的

舒适度:高速100公里以上时噪音会偏大一些,介意的可以做隔音,但实际还是能接受的,并不会太噪

当前里程:15503 公里

2013年12月12日入手的2012款长城M4豪华版,至今天已经2年四个月了,进一步感受到了国产车的进步,到现在都还没有出现什么异响之类或其它类的小毛病,国产车真的进步很大,相信购买长城车的很多车友也会感受到这方面的巨大进步。因些国产车还是可以值得依赖的选择,这在SUV车型中,国产车占到半数以上的销量上也可以看到,销量前十排名的车型中,国产车就产了七八个位置。而且还有更多不错的国产车在持续加入热,在不久的将来,我们也许就可以像换智能手机一样,会有更多质量非常好的国产车可选择的。

(霸气的前脸依旧霸气)

(不到四米的车身,让小四在城市道路游刃有余,掉头,停车都是非常方便的)

还是说自己的爱车吧,上个月我的平均油耗在6.89升,因最近用车基本都是在高速在跑,现在的油耗到了6.69升百公里了,让我对自家的小四在油耗方面表现非常的满意。小四随小,但对我一家四口来说,空间却非常的足够,即便时后备箱偏小,当东西太多时,将后排的座椅4/6放倒4的位置那扩展的空间立马大了一倍左右,非常的好用。底盘180mm的高速,即便是烂路,也可以放心的跑,不用太担心底盘会托底的。

一般的烂路对小四也是问题不大的

山路照样可以随便撒野

高速路上也能轻松应付

大灯或上雾灯,夜晚基本任何路面也都能应付

长城设计和做工在国内造车业来说做工还是非常有技术含量的,便宜的车照样也做的非常的精致,不会有那种太廉价的感觉

镀铬的装饰在很多外资车型上也只有高配才能的配置,M4则是全系配置了

改装过的车尾灯HAVAL M4-058就是我的,这个在我们车友会内很多人都改了

非常精致的长城标,但还是有些车友不喜欢,还是HAVAL标更好看些

自家的小四非常的爱护,我估计没有几个人的发动机仓能有这么干净的

SUV的视野非常不错,不过A柱会比较粗壮些,左转时最好视野要前后移动下,观察仔细转向才保险

虽说只有主副驾的安全气囊,便主要还是要靠自己安全行车,新款车型还有ESP的配置呢,会更安全一些

小四空间不大,但前后排坐1.8米的车友还是可以容的下的,头部空间充足,脚下也能入的入,只是后排坐姿比较直,长途的话会辛苦一些

但对我一家四口来说,不在话下,反正更家轻松,不高的油耗,经常出游也不会觉得费用过高,有车的生活就是方便

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