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京张高铁开工啦!延庆张家口山西内蒙进北京提速了

原标题:京张高铁开工啦!延庆张家口山西内蒙进北京提速了

难产十年的京张高铁终于全面开工!通州君(微信公号:tongzhouguo)获悉,官厅水库段、清华园段已于3月、4月开工,北京段最快2018年12月即将通车。

清河高铁站神秘面纱首次揭开

通车后延庆昌平半小时内进西二环,张家口1小时进北京西二环、大同2小时进北京西二环、呼和浩特3小时进北京西二环,同时清河火车站、13号线及15号线清华东路站神秘面纱终于揭开!

清华园隧道、13号线及15号线清华东路车站首次披露

开工进展

3月22日,中铁大桥局六公司京张铁路JZSG-5标段自中标以来,该公司领导及项目部负责人高度重视,精细策划,合理组织,跑步进场,迅速铺开。提前实现了第一个节点目标——官厅湖特大桥水上栈桥钢管桩施工。

3月29日,新建京张铁路开工动员会暨合同签认仪式在北京举行。北京铁路局局长刘振芳、党委书记崔佩哲;京张城际铁路有限公司董事长兼总经理余泽西;设计咨询单位主管副院长、项目总工;施工单位法人代表、项目经理;监理单位法人代表、总监理工程师参加仪式。

4月6日,京张高铁-清华东路西口段举行开工典礼。

京张高铁清华东路项目段

州(zòu)贫两句:

通州君(微信公号:tongzhouguo):恭喜冬奥会!恭喜昌平、延庆!恭喜老家是张家口的童鞋!恭喜老家是山西大同的童鞋!恭喜老家是内蒙古呼和浩特的童鞋!

京张城际铁路的设想始于约10年之前,项目最初曾计划2009年8月11日——老京张铁路建成百年之际开工,但因投资紧张等原因,建设一直停滞,但几乎每年都会有媒体报道《京张高铁明年开工》。

京张高铁走向

借着冬奥会、京津冀一体化的春风终于开工了!新建北京至张家口铁路新建正线全长173.964km,其中北京市境内70.503km,河北省境内103.461km。

京张高铁所走路段皆是美景(资料图)

通州君(微信ID:tongzhouguo)梳理发现:全线共设10个车站,分别为北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城站(地下站)、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南;八达岭长城站(地下站)、东花园北、怀来、下花园北、宣化北为新建车站,其余均为改建车站。其中北京北、清河和张家口南为始发站,沙河站为不办理客运作业的中间站。延庆支线设延庆站1个(改建站)。

京张高铁工期进度表,此图版权所有,转载请获授权

京张高铁为客运专线,最高时速350公里,北京北至清河段则低至120km/h,具备条件路段250km/h,昌平至下花园北段按350km/h标准设计。

预计昌平、延庆进京(位于二环的北京北站)仅需半小时,张家口进京仅需1小时,而目前则需要3个多小时。北京段总投资382亿元,计划于2018年12月竣工,比原计划提前1年。

大张高铁、呼张高铁走向图

通州君(微信ID:tongzhouguo)注意到,根据规划京张高铁通车后将与大张高铁(设怀安站(改建)、天镇站(改建)、阳高南站(新建)和大同南站(新建)4站),届时大同到北京有望控制在2小时之内。

京张高铁通车后将与呼张高铁(设怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站、旗下营南站、呼和浩特东站6站)连通,极大缩短北京与内蒙古之间的时空距离,呼和浩特到北京有望控制在3小时。

冬天的京张高铁将是雪国列车(资料图)

对于通州人而言,京张高铁开通以后,通州人将可以在新北京东站乘坐高铁/城际列车,经东北环线去张北坝上草原避暑、滑雪,只需要1个小时,不用像现在在八达岭高速上堵上几个小时。

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