4月26日 ,2016(第十四届)北京国际汽车展览会拉开帷幕。作为国内两轮电动汽车的开创者,凌云智能携凌云推背概念车与凌云推背迷你概念车共同亮相,展示了汽车领域的前瞻科技与大胆创想。

  在电动汽车面临充电难、停车难以及城市交通压力增大的现实情况下,凌云两轮电动汽车采用了具有创意性的两轮设计。超小车身尺寸、创新性热切换分组式电池、横向行驶和零半径转向功能设计为电动汽车解决充电难等瓶颈问题提出了良好解决方案。

  凌云推背概念车:开创两轮汽车时代

  该车长宽高分别为4360*1390*1220mm,轴距为2950mm,整体体积仅为传统四轮汽车的二分之一,整车整备质量为600kg,相比知豆D2微型四轮电动车(整备质量为690kg)还轻了许多。

  新车搭载18650型号锂电池组,动力电池容量为25kWh,百公里耗电量小于7kWh,续航里程为400km,最高时速可达到120km/h。

  外观上,新车采用上掀式车门设计,流线型车身设计,在减小风阻的同时彰显出运动与科技之风。该车配备前后双人座椅,在驾驶方式与四轮汽车并无区别,符合了大众传统的驾驶习惯。

  与传统四轮汽车相比,该车的一大亮点在于0半径掉头、90度转向以及横向行驶性能。此外,该车首创智能整车平衡系统,无论动静,车身能够随时随地保持平衡稳定,并能满足各种汽车安全评估要求,实现了全方护驾。

  凌云推背迷你概念车:来自未来的“太空舱”

  推背迷你概念车是推背概念车的单座版,迷你版概念车在保持了原有流线型外观设计风格以及灵动优雅的造型设计。此外,该车采用了独有掀背式剪刀门设计,在保有实用性的同时不失时尚酷炫的风格,在一定程度上迎合了年轻一族的心理。剪刀门开启时向上升起,几乎不占用任何侧方空间,驾驶者可以方便进处出且不用担心头部磕碰到车顶。

  推背迷你概念车同样搭载插片式锂电池组,百公里耗电量小于3kWh,续航里程超过100km,最高时速可达到100km/h。采用铝合金车架和碳纤维车身,整车整备质量仅为220kg。

  与推背概念车不同的是,推背迷你概念车长宽高为2854*860*1315mm,轴距为2229mm,配备单人座椅,体积仅为传统四轮汽车的三分之一。

  凌云“双子”智能两轮电动汽车一经面世就彻底颠覆了人们对于汽车产品的传统认知。该车凭借着酷炫的外观、与传统汽车无异的操控方式、以及极致小型、轻量和环保的特点,迅速成为汽车领域的目光焦点。

  未来,凌云智能将回引进更多移动互联技术,不断颠覆人们的传统认知,朝着“改变传统汽车认知、引领汽车行业变革”的愿景而执着前行。

来源:新能源汽车网