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车展上那些炫酷吸睛的概念车

原标题:车展上那些炫酷吸睛的概念车

【Man哥语】

概念车往往代表的是一个品牌在未来的设计方向和理念,而这些超脱于这个时代设计的概念车型在车展上的吸睛能力,丝毫不输于新车发布和一些经典车型。设计师对于未来的一些灵感与幻想都凝结在了一台车上,当然绝非天马行空。那么今天我们就来盘点一番北京车展上那些令人驻足的概念车,看哪一台才是你心中的最美概念车。

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正文

1

斯柯达Vision S

这款由大众MQB平台打造的斯柯达概念车,首次亮相还是在今年的日内瓦车展。两年前,斯柯达还发布了VisionC的概念车,现在的Fabia和Superb就是首批量产车型。而Vision S 作为搭载斯柯达最前端技术的概念车,是斯柯达品牌的第一款三排六座车型。

Vision S预示了斯柯达品牌设计走向和全新产品的定位。有望于2017年1月国内量产,随后上市。国人热爱SUV,追求大空间,定位于中型七座SUV的斯柯达Vision S量产车或将满足这种需求。因为这货的轴距(2790mm)与汉兰达一致,就是不知道量产后能否和汉兰达这样威武。

2

英菲尼迪 QX Sport Inspiration

据设计师透露:该车将“力量”与“浪漫”元素完美融合,将代表英菲尼迪未来SUV车型的设计方向。从概念车来看,QX Sport Inspiration概念车延续了英菲尼迪家族的最新设计,更确切点来讲是延续了Q60概念车的设计。不过作为一台SUV,它的任务更为艰巨,因为英菲尼迪将开启对中型豪华SUV市场的全新探索。

3

红旗 S-Concept

红旗的首款SUV终于见头目了。据悉,该车着眼于更高层的目标消费群体。

也难怪,红旗这个品牌承载了中国人太多的感情。但在很多年轻人眼里,它的印象始终是古板、老气。从这辆概念车中,红旗带来了一些改变,集合了智能与人性化以及互联等诸多应用。

虽然很希望这些概念能够尽快应用到量产车上,但可能还需要一段时间才能实现。因为红旗这款SUV让人们等的太久了。

4

斯巴鲁 Viziv Future

斯巴鲁Viziv Future概念车沿用了斯巴鲁家族式的设计风格。但其车顶使用全玻璃式设计是新车的一大亮点,另整车看起来空间更宽阔。

据悉,新车配备了一套混合动力系统,依然将采用全时四驱系统。其未来的量产版或成为驰鹏的继任车型。

5

铃木IGNIS

这是铃木IGNIS在国内的首次亮相,概念车是一款混合动力车型,动力系统由1.2 L发动机和电动机组成,此车已经非常接近量产版本。

铃木IGNIS定位于小型SUV,我们可以把IGNIS-Trail概念车视作为其跨界版本,新车在IGNIS的基础上融入了诸多跨界元素。特别是所搭配前格栅边框、黑色大尺寸轮圈以及车顶的行李架都透露出该车的一股运动气息,再看看车身橙红色的线条搭配,这是往年轻人的圈里踏进了一大步啊。

6

丰田FCV Plus

单纯看外观,是绝对无法将丰田FCV概念车和FCV Plus概念车联系起来。丰田FCV的量产版即Mirai,但FCV Plus看样子都不像是会有量产版的概念车。FCV Plus更多地只是丰田用于展示其最先进的燃料电池技术。

该车采用了氢燃料电池动力系统,并且采用了四轮独立电机驱动的形式以提升座舱利用率。两门四座设计,车身上半部分几乎全部为透明材质构成,后轮隐藏在车身之中。看起来很萌,用起来不知咋样。

7

北京现代悦纳

悦纳是北京现代VERNA品牌下全新一代车型,定位略高于现款在售的瑞纳,未来两款车将会一起销售。

悦纳在车展期间的吸睛程度是最深的,现场曾一度因为现代展台而封路,搞得参展人员一度崩溃。原因你萌都知道了吧,对滴,就是权志龙的出现。

事实上除了略显浮夸的车头造型和明星效应之外,悦纳概念车应该已经与不久后的量产版车型没什么两样。Man哥认为这应该是本届车展上最接近量产状态的概念车了。据悉,该车最快将会在2016年第四季度量产上市。

8

依维柯 Vision

概念车整体蓝色的车身,前脸设计层次感分明,灯组看上去很科幻;侧面采用了封闭式的设计,整体看上去相比传统轻客要更加时尚。远远望去,好像一只蓝色的鲸鱼被放置在展台之上。

该车采用了白色和浅蓝色为主的风格,驾驶舱看上去简洁大方。从车内望向车顶,那叫一个美,车顶半透明且有大朵花纹的设计让人抬头的瞬间心情豁亮起来。

该车还配备侧滑门设计,方便进出货仓,调整货物摆放位置。

据了解,该车将配备数字仪表盘、平板电脑、后摄像头、挡风玻璃位置的投影图像等技术。拉货车也能这么高逼格,可到底能否量产呢?也希望这种低碳环保的车型能尽快运用到现实生活中来。

9

雷克萨斯 LF-FC

这辆采用四座布局的LF-FC概念车将会是未来新一代LS车型的雏形,同时搭载了一套由氢燃料电池与电机组成的动力系统。

外观上,一如既往的犀利造型,给人很强的视觉冲击,且概念车溜背的造型营造出轿跑车的设计风格。据悉,未来的量产版LS车型也将提供氢燃料电池车型。

10

日产 IDS

IDS概念车搭载了日产最先进的安全技术、驾驶控制技术和电动汽车技术,并运用人工智能(AI,artificial intelligence)将这些技术提升到一个全新水准,诠释了日产汽车对于未来自动驾驶技术与零排放电动汽车的愿景。

作为下一代聆风的雏形,日产IDS的外观充满科技感,对开式车门成为亮点。毫无疑问,日产IDS也是一款纯电动汽车,配备新一代锂离子电池技术,并与更高效率的电动机相组合,最大续航里程预计可达400 km。其实单纯看外观,这概念车造型明显比很多日产量产的车型好看很多嘛。

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