[搜狐汽车试驾]不知道大家还记得当年那款马自达KOERU 越 概念车么?那款迷倒了很多人的家伙在刚刚结束的北京车展上正式全球首发了量产车型马自达CX-4,同时将于今年6月正式由一汽马自达进行国产上市。而下面就让我代你们来感受一下这款全新国产的马自达CX-4究竟能否再次打动大家的心。

  出现在大家眼前的就是本次试驾的一汽马自达CX-4 2.5L版本车型了,该车型定位轿跑式SUV,与家族中的CX-5属于同一级别。根据之前的消息,可能在之后的定价方面会较长安马自达生产的CX-5车型更有优势。我只能说一汽马自达这一步走的真心是太到位了。

  未来一汽马自达在CX-4上市后会推出7款车身颜色,分别为魂动红、珠光白、星际蓝、紫晶檀、极夜黑、幻影银以及晶钻灰。但由于本次试驾会里只到齐了六款颜色车型,所以未能全部呈现。

星际蓝

幻影印

珠光白

极夜黑

晶钻灰

魂动红

  首先是大家最关心的尺寸方面,虽说在车型定名上可能会觉得CX-4定位会低于CX-5,但这里可以负责的告诉你,他俩属于同平台产物,所以在轴距数据上同样为2700mm。而车身数据上会由于造型的不同会有一定的差异,例如更长的车身以及更低矮的车身高度。

  至于造型方面,我认为它与之前的KOERU 越 概念车还是有很多元素是直接移植的。马自达家族的“魂动”设计理念已经有几年时间了,本次的马自达CX-4个人把它理解成为“魂动”2.0升级版,外型更运动,更强的视觉冲击力让很多年轻消费者都对这个初来乍到的家伙十分中意。

  至于车辆内部方面,马自达CX-4其实并没有像我们想象的那样照搬同平台CX-5的内饰设计,反而与更加具有运动细胞的昂科塞拉有些相似。简洁、科技这两方面展现的十分到位,并没有为了迎合外观的运动感而将内饰设计刻意的营造。

  空间方面,其实运动的造型让CX-4会给人感觉并没有CX-5车型实用,尤其是车内成员的头部空间。不过在通过试驾之后,我可以负责人的告诉你,别考虑这些没用的。只要您的身材不像篮球运动员一样高,在马自达CX-4车内几乎都可以找到不错的坐姿。