既有动力又有舒适性,你会买这些自吸中型车吗?

原标题:既有动力又有舒适性,你会买这些自吸中型车吗?

现在节能减排呼声很高,众多厂家都加入了小排量涡轮动力大军。涡轮增压发动不用拼命增加大排量就能获得很好的动力,就如2.0T发动机可以超越4.0L自吸发动机,并且,在油耗方面更省。涡轮发动机好是好,但是当涡轮介入的时候,会突然间有突兀的感觉。而自然吸气则不同,其扭矩分布均匀、提速线性,一定程度上保障了舒适性,为此,一些中型车到现在还在用自然吸气发动机。

锐志

指导价:20.98-31.48万

发动机:2.5L 3.0L

锐志要停产的消息一直有传着,而丰田上一年也在日本正式推出了Mark X(日规版锐志)的最终版车型——Mark X GRMN,看来锐志停产的可能性相当大。

Mark X GRMN

不过,据相关知情人士透露,一汽丰田其实一直在筹划推出全新的锐志,并在今年正式换代,但动力总成上则搭配2.0T发动机,依旧采用后驱,车身也将有所加长。

不管锐志以后的命运如何,可以肯定的是,以后,这种大排量+V6+后驱的车型又会减少一款,在这个价位中只有皇冠可选了。

思铂睿

指导价:17.98-26.78万

发动机:2.0L 2.4L

思铂睿的定价与同门兄弟雅阁有重叠的地方,有业内人士猜测,之所以采用这样的策略,其实是像一汽大众和上汽大众一样来一个南北并进,虽然东本和广本在XR-V和缤智上已经采取了这样的策略,而且也取得了成功,两款车自上市以来都有不错的销售表现。

但是,思铂睿和雅阁不一样,因为,两者的基因不同。可以说,思铂睿是雅阁的运动版本,虽然,雅阁在F1工程师的调校底下比以前要运动,但是,思铂睿采用与讴歌TLX相同的底盘设计,运动性比雅阁还要强烈。

天籁

指导价:17.78-29.98万

发动机:2.0L 2.5L

买天籁,就是为了能够将沙发带上路上,天籁的舒适性没有人会质疑,加上平顺的CVT变速箱,而且天籁的加速刹车都非常线性,再加上自然吸气发动机,坐在车里是一件很享受的事情,出众的舒适性会让你慢慢地开,进而感受天籁的品质。

雷诺纬度

指导价:19.68-28.48万

发动机:2.0L 2.5L

雷诺纬度在这个价位中,如果从空间、配置方面来说,与同级车相比,竞争优势不明显,外表也比较中庸,没有华丽的地方。但是,如果从产品的质量、工艺、安全、操控以及人性化的装备方面考虑,雷诺纬度都是在这个级别中的上游位置。而且雷诺维度有着欧洲五星的碰撞安全,加上节能环保的高科技配备,或者配置功能上与其他竞品相比相对较少,但是一台进口品质的车会让你非常舒心。

阿特兹

指导价:19.68-28.48万

发动机:2.0L 2.5L

不得不承认,阿特兹在中型车中是颜值很高的一款,其实现在马自达的车型的外观都做得很有水准。创驰蓝天技术在兼顾油耗与动力方面做到很好的控制。虽然阿特兹没有采用手动变速箱,但是其自动变速箱则是在保证一定舒适性的基础上,最大程度的提高换挡效率,在大多数驾驶环境中都可以获得直接的驱动感受,驾驶感受接近手动变速箱,在操控上比其他自动挡车型更有乐趣。

买车君说

对于涡轮增压车型来说,自然吸气在动力上要弱一点,但是,带涡轮增压发动机的车型在涡轮介入的时候会突然间推一推背,虽然有些车型会抑制一下这种感觉,但是这种推背的感觉多少都会存在,很多人都很喜欢这种感觉,但是,从舒适性方面来说,则会有所降低。其实,一般用车只要动力足够就好,何必要压榨更多的动力?

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