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一封雪铁龙C5车主的来信:累觉不爱!

原标题:一封雪铁龙C5车主的来信:累觉不爱!

近日,汽车门网收到一封东风雪铁龙C5车主的邮件,信中写道2010、11、12款东风雪铁龙C5轿车玻璃升降器存在严重质量问题,多次更换仍不能解决。据车主描述,东风雪铁龙曾因巨大安全隐患对C5后悬挂中的两根螺栓进行过召回,对此车主一度感激涕零,然而玻璃升降器缺陷如此明显东风雪铁龙却不闻不问,难道是因为缺陷不会造成车毁人亡,还是召回成本远高于两根螺栓而不作为,车主至此还想的是维护东风雪铁龙厂家。

通过百度搜索“东风雪铁龙C5玻璃升降器缺陷”结果众多,均是车主通过网络渠道反馈雪铁龙C5玻璃升降器问题的帖子。而且从发帖日期可以看出从2014年开始问题已经集中出现,时隔两年仍没得到解决。到底是什么样的问题让东风雪铁龙如此为难迟迟两年没结果,让我们来看一看车主的自述。

你好!

我是一个雪铁龙2011款C5 2.3 尊贵版车型的用户。车辆购于2011年1月,4S店于同年3月18日交车,2013年3月18日出保。出保前后至今,车辆的保养或者维修一直在神龙的4S店进行。在保两年期间,由于质量原因,我索赔过前挡风玻璃玻璃水喷嘴和左右前门内的门把手,并且南神龙也在此期间召回过我的车,并更换了后悬挂的两根螺栓。目前车辆行驶里程约49000km,并在一周前刚在4S完成了保养。

在保期间,我时常在车友论坛看到车友的C5玻璃升降器出故障,并且暗自庆幸我的C5玻璃升降器工作正常(可能是我用车频率不高)。2016年5月19日傍晚6:45左右我的车辆的右前门的玻璃升降器内部的钢丝索忽然断裂,导致这一侧的车窗完全无法正常升降。于是我在汽车之家论坛浏览了车友的帖子,发现近期出现同样问题的车友不在少数,貌似到了一个集中爆发阶段。

根据网友投诉,C5玻璃升降器出故障主要发生了10,11,12款的C5车型上。据说厂家对13款及以后的车型的玻璃升降器进行了改进,增加了防锈措施。

有的网友在购车短短几年内频频出故障,甚至是更换了新的,没用多久新的又出故障了,我也就这一问题咨询过有经验的修车师傅,他看过我的车,推测是车窗密封条不够紧密,而且C5车门的泄水孔及其排水不快,容易堵塞,积水变成水汽附着在玻璃升降器的钢丝上,久而久之,锈蚀然后断裂。

我很感激神龙对后悬挂的两根螺栓进行了召回,居我了解,这个问题仅发生在个别车友身上,但是通过某种途径反馈给了厂家,厂家然后作出了召回,毕竟这个缺陷极有可能造成车毁人亡,很明显厂家意识到了这一点。

但是现在有大量的事实说明东风雪铁龙C5玻璃升降器存在缺陷,难道是因为这个缺陷不会造成车毁人亡,外加召回成本大大超过召回两根螺栓,因此神龙才选择了漠视吗?我希望我是以小人之心度君子之腹。

大量的事实说明, 东风雪铁龙C5玻璃升降器存在缺陷,希望厂家不要装聋作哑,正视这一缺陷,进行召回并妥善处理涉及这一缺陷的车型。消费者没有义务为厂家的缺陷设计买单。

在发这封邮件出来前,已经给东风雪铁龙4008866688电话多次,你们每次均告知作了记录,但是你们的反应或者反馈实在是太让人心寒了。

一名哀其不幸,怒其不争的雪铁龙C5用户

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