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试驾报告| 有颜值有内涵 林肯MKX为什么火不起来?

原标题:试驾报告| 有颜值有内涵 林肯MKX为什么火不起来?

最近刚追完电视剧《欢乐颂》,感觉人生好空虚寂寞哦

特别是剧中的樊胜美得扮演者蒋欣,是我一直很喜欢的演员

从《欢天喜地七仙女》中的四姐,到《甄嬛传》里的华妃,

再到《新闺蜜时代》的王媛,蒋欣一直给我脚踏实地的感觉

看到一篇报道说她明明身材、长相、气质俱佳,在荧幕上甚至一遍遍“刷屏”,但在时尚圈却始终火不起来?

对啊,这是为什么呢?

只能说“肤白貌美大长腿”也不是时时刻刻都奏效的!

说完娱乐圈,再来说说汽车圈

我跟你们说啊,不得了了哦,好车君去试驾了林肯MKX

那啥,当不了美国总统,开开以美国总统命名的车也是不错的

毕竟人生不装逼,那和咸鱼有什么区别

欧耶,接下来就让我们开启愉快的装逼之旅咯

简约大气 感受不一样的美式豪华

看到这个前脸,我就想起了之前出差北京

看到某酒店门口停了一辆加长的白色林肯

还有人上去拍照合影来着(当然这个人并不是我,我很矜持的好吗?

回归正题,林肯MKX它那与众不同的美式的外观,

“飞翼”式的车头设计无疑成为其最大的特点,

直瀑式自适应LED前大灯与林肯标志性的飞翼式前格栅结合,

既有科技感,有很好地诠释了林肯家族基因。

再看车身,将力学与美学完美结合,

整体线条流畅而圆润,给人的感觉稳重、大气。

个人感觉,车侧面是MKX最好看的地方。

而整车长4844mm、轴距2849mm,

在同级中,MKX的尺寸看起来都非常具有优势!

超大外部尺寸不仅是豪气十足,更加是迎合了国内家庭用车需求

毕竟全面开放二胎了嘛,对用车空间的需求又有了提升

MKX外形设计的另一大特点就是贯通式尾灯,

横贯了整个车尾,无论白天还是晚上,它在车流中都很醒目。

内饰果然不输卡宴

在没有试驾之前,就听说了林肯MKX的内饰有的一拼

摸到实车之后,就迫不及待打开车门仔细研究了一番

果不其然啊,简约不简单!

延续了MKC的风格,一样的端庄整洁,没有一点繁杂。

但是又是非常家居化的,看着很舒服

对了,它的座椅真的好舒适,皮质十分柔软

坐在上面就是一种享受啊(有点困了是怎么回事,哈哈哈

而且前排座椅还配备了8向电动调节与3组记忆功能,以及座椅通风和加热功能。

然而当我转眼看向中控台的时候,好多按钮有木有(感觉被打脸了

而且换挡杆也消失了,取而代之的是中控台边上的换挡按键

这一设计给第一排的驾驶舱腾出了空间

连换挡也需要按钮,有点不习惯啊

不过在实际的操作过程中,少了某种操作的仪式感,可以说是一种新的体验。

更要和大家分享的是,MKX的音响质量真的好棒

全车配备19个扬声器,采用点源架构专利技术,打造了丰满细腻的聆听盛宴。

你想象一下,坐在静谧的车厢里,打开音乐,仿佛置身在歌剧院一般

开车就是一种享受哦

动力强劲又不失体面

当然纵然是有如此高端的配置,如果没有一个好的动力,

好好的一个加分项,就变成了吐槽点了

不过显然这并不会发生在林肯MKX身上

MKX拥有两套动力系统,来自福特的高效2.7L双涡轮V6引擎能够爆发出340匹马力,和253匹马力的2.0T发动机,前者最大功率186kW/5500rpm,最大扭矩378Nm/2500rpm,后者是我们此次试驾的动力配置,最大功率250kW(340Ps)/5250rpm,最大扭矩542N·m/3000rpm。

远远胜出BBA及雷克萨斯、讴歌等竞争对手。

而且林肯在底盘上作为一直都很优秀

很明显的就是试驾时,在坑洼的路面驶过,车内完全感受不到颠簸,驾驶也没有丢失路感

小结

林肯早年在中国市场显然不甚用心,以至于高端市场上别边缘化,等回过神来好像已经没自己什么事儿了,不过好在顶着总统同名的光环,识别度还是有的。

要怪只怪如今豪华车市场的竞争太激烈,奔驰、宝马、奥迪这些对手太拼命根本不留空间,而美系高端车一向在市场上的重量就轻于德系,再加上林肯过于硬朗的风格,也使得品牌无法和国人亲近,总觉得林肯牌子的含金量稍稍略低。

不管怎么说,“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”林肯MKX配备了豪华车该有的品质,虽然价格不低,钱包厚实的看官可以考虑一下,居家商务两用都不错。

-END-

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