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雪铁龙世嘉:成也奇葩败也奇葩的法系车代表

原标题:雪铁龙世嘉:成也奇葩败也奇葩的法系车代表

话说好像中国市场并不是很欢迎法系车,除了标致、雪铁龙、雷诺等,连看到几辆DS都觉得稀奇。不过话又说回来,造型比较独特的法国车确实在设计上并不是中国消费者的菜,相反,稳重大气的德系车才比较符合中式认知。

今天出差,小编打到一辆雪铁龙世嘉,确实,通过这款车就能够感觉到法系车的特点。从几处设计上就让人觉得有些奇葩。比如车身造型上,世嘉属于那种前圆后板的车型,给人感觉就是很突兀,没有一点流畅性在里面。另外,最搞怪的是传统的仪表盘被取消,取而代之的则是在中控区的最上面加了一块长条的电子屏幕显示油量、转速、车速等功能,开惯了别的车的司机如果驾驶这款车肯定会觉得很不方便。

不过,虽然设计上有些奇葩,但是总的来说这款车还是蛮优秀的。在动力表现上,该车性能十分出色,1.6L的自然吸气式发动机拥有86kw的最大功率和150N•m的最大扭矩,加之该车车身较轻,所以其加速过程中推背感来得极其强烈。

值得说的是世嘉的悬挂系统。对于底盘的调教一直是法系车辆的看家本领,很多人购买法系车也是看上了其乘坐的舒适性。前麦弗逊式独立悬架和后可变形横梁式悬架使得车身拥有极好的滤震性,对于一般的路面颠簸能够保证车内乘客感觉不到那种金属零部件的碰撞感,加之车内隔音性很好,使得人一坐进车内就感觉十分静谧。

车友点赞

第一,作为年轻人,买世嘉的首要原因就是看上了其设计上的独特性,尽管很多人说这有些另类,不过要得就是这种个性。

第二,操控感很强,方向盘的精确度很高。

第三,法系车厚道,整车做工没得说,质量也不错。

车友吐槽

第一,跑到80公里的时速上,发动机的声音有些大。

第二,手动挡的变速箱有些不好用,档位变换时表现很生涩。返回搜狐,查看更多

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