坐拥10万美女粉丝,让我们一起聊聊女人和豪车

原标题:坐拥10万美女粉丝,让我们一起聊聊女人和豪车

  

他,张总,我先定义为一个牛人!!!

推开此人的时间轴,简直让自诩有为青年的车车惭愧到变形,哀伤到重影,好想捏一捏回炉再造。

19岁,大学毕业,凭借12字的邮件标题斩获高薪工作。

23岁,赚足80万,有房有车一路高歌猛进。

30岁,经他策划的品牌,收入暴增3.5亿。

更飞的是,37岁,成为10万个千万级资产美少妇最爱的男人,拥有多辆百万豪车。

老张 张桓 目前是中国最火的高端女性社群—“疯蜜”创始人兼CEO,尚道董事长,坊间号称“老张爱女人,好色营销家”。先后操刀策划KISSCAT、哎呀呀、韩后、冈本、苍井空内衣、唯品会、朵唯、华为荣耀、理财通等诸多品牌,是热播剧《丑女无敌》的营销顾问,著有《得女人者得天下》。这次他带着一辆有故事的奔驰G500,来到了人人车。

炫酷小背头,镭射太阳镜,加上和手臂等粗的惹眼腕表,老张从一辆黑色越野上侧身而下,犹如低调运动版的堂口大哥,炸裂地出现了。

下面,让我们来聊聊人与车的那些事儿,和逼格肩并肩,和老张腿对腿。

C=小编Z=老张

C:你的坊间称号“老张爱女人,好色营销家”是怎么来的呢?

Z:2009年初受到一家杂志采访,聊到我给一些女性品牌做营销策划的经历,有哎呀呀饰品连锁、茵曼、kisscat女鞋等,采访者觉得我是发自内心的懂女人,还有点好色,于是那期的杂志上就出现了这两个称号:老张爱女人,好色营销家,没想到就传开了。

C:一个大男人在女人圈里能够游刃有余,秘诀是什么?

Z:游刃有余不敢讲,我只是明白女人天生缺乏安全感,担心失去爱,担心自己会变老,女人为家庭奉献一辈子很辛苦。所以不管是服务女性品牌,还是对待身边的女性,我首先会发自内心地给他们爱和安全感,只有赢得信任才会被接受。

C:男性同胞问,怎么追女孩儿更容易成功?

Z:追女孩吧有很多方法和套路,很多男生都懂。如果要我谈谈体会呢,个人认为最重要的一点是:发自内心地,坚定地喜欢她,爱她。我追女孩要么不动心,要么就势必打动别人。追之前先问问自己是真诚真心的,还是只想泡人家,这两种出发点所导致的结果截然不同,以女孩子的敏锐度,她们能感受的到。女人的第6感其实一点不假。

C:Dream Car是什么?

Z:我从事互联网,又喜欢运动,所以我的Dream Car是兰博基尼,并且超喜欢。但是之前我是年轻创业,开回头率那么高的车,怕给人不可靠的感觉。梦想车是用来玩的,而不是用来工作的。

C:自己的第一辆车是什么?

Z:我对车特别讲究,开车要体现人的逼格,我喜欢小众的,因为代表自己懂车、能装逼。第一辆车是三菱,公司老板给配的。真正属于自己的第一辆车是欧宝,是我喜欢的欧系车。

C:学生时代就很有女人缘吗?

Z:这个我也不清楚,学生时代经常跟女生们在一起倒是真的。山东人嘛,比较热情,个子又不高,学习好就坐前排,周围都是女生,不过她们和我在一起更多的是讨论学习问题,不知道这算不算有女人缘。

C:第一桶金是怎么赚到的?

Z:那是在2002年,当时兼职为一家美容院做营销顾问,承诺招商高于3000万拿8%提成,否则不收钱。为了解女人为什么去美容院,我躺在美容床下2天半,收获了很多客户的真实想法。随后确定了产品方向,想了个slogan:肌肤已老化,美容还有什么用,当时引发了很多成熟女性的共鸣,招商效果很好。挣了80多万,买了套房,那时我20多岁。

C:现阶段在做什么?

Z:在创业,做一个高端女性社群,叫做“疯蜜”。社群里都是千万级资产的已婚美少妇。因为女人结婚以后,圈子会越来越小,有了烦恼找不到人倾诉,她们希望找到同类,在琐碎的家庭生活中依然保持光鲜亮丽,目前我们已有2000多付费会员,疯蜜们自发地在一起打高尔夫、吃小龙虾、看电影。女人七十二变,不应当只有一种角色。

“疯蜜”——live for me,即为自己而活,聚集一群有钱、任性的美少妇。目前社群已有10万会员。在大社群共同的使命下,“污女团伙”、“美厨娘”、“30+依然有马甲线”等越来越多的自组织迅速裂变,向着积极美好的生活方向进发。

“疯蜜”——live for me,即为自己而活,聚集一群有钱、任性的美少妇。目前社群已有10万会员。在大社群共同的使命下,“污女团伙”、“美厨娘”、“30+依然有马甲线”等越来越多的自组织迅速裂变,向着积极美好的生活方向进发。

关于老张的日常,总结起来就是三车一球:汽车、机车、山地车和足球。老张作为广州哈雷俱乐部的会员,自然有一辆牛哄哄的“大黑豹”,在紧张的工作之外他经常骑着爱车到花间田下,感受气流在耳旁穿梭。老张的哈雷精神管这叫做:人生不能缺少撒野

关于老张的日常,总结起来就是三车一球:汽车、机车、山地车和足球。老张作为广州哈雷俱乐部的会员,自然有一辆牛哄哄的“大黑豹”,在紧张的工作之外他经常骑着爱车到花间田下,感受气流在耳旁穿梭。老张的哈雷精神管这叫做:人生不能缺少撒野

C:为什么喜欢哈雷?平时骑哈雷去哪?

Z:喜欢哈雷,第一是被哈雷精神所吸引,人生,要有一场说走就走的旅行,想想你多久没有去撒野了,多久没有追求自由了。这种精神一直激励着我坚守本心,去做自己喜欢的事。第二是因为哈雷的复古气质,和G500一样永远那么经典,奔驰有一句广告语:流失的是岁月,沉淀的是经典。我特别感慨。哈雷在三亚骑过,也会去到乡下、风景区,随心所欲不受限制。如果有时间,梦想到美国66号公路去骑。

C:你这辆哈雷有什么特别之处?有什么故事?

Z:我有一个关系很好哥们,他有3部哈雷,经常看他抽着雪茄,骑着哈雷带着性感的妹子到处玩不用工作,这种生活我羡慕啊。我说高哥我也要买,给我搞个。他一个朋友刚好要转手,问我要不要,我脑门一热说要,当天就去刷卡了我擦,几十万呐。

C:最喜欢自己哪一辆车?

Z:曾经其实有好多车啦,如果说最喜欢哪一辆,还是这辆奔驰G500,跟随我6年特别有感情,不过因为是越野车的缘故并不经常开,相反我常用的是一辆电动轿车,第一省油,第二坐着舒服。最近工作压力也大,自己开车容易分神,所以经常坐那部车让司机来开。

老张对车极其热忱,毕业于哈工大汽车工程专业的他,自然是懂车的,对车的外观及性能要求很高。手中这辆g500伴随他从事业起步到开疆创业,被他视作“战马”。

老张对车极其热忱,毕业于哈工大汽车工程专业的他,自然是懂车的,对车的外观及性能要求很高。手中这辆g500伴随他从事业起步到开疆创业,被他视作“战马”。

C:都说一个人选车最能体现自己的性格。你觉得这辆G500什么地方最像自己?

Z:G500和我最像的就是棱角分明、爱憎分明。我这个人说话做事没有灰度,喜欢就是喜欢,从来不纠结。还有就是这车的外形硬朗、坚硬,虽然说我的身材不man,但是我的内心特别男人,特别man。

C:听说,买G500时特有趣?

Z:2003年在香港看到这辆车,一眼就喜欢上了,再一看价格,感觉这车离我好遥远。2010年我的咨询公司发展特别快,那会儿刚谈妥一个客户,他把一年的费用480万一次性付给我,手里算有了点钱。韩后王国安是我一个好哥们,他自己开奔驰,和4S店也熟,知道我喜欢这车,立马打电话联系看车,我懵懵的就去了。人家说广州现在就5台,范冰冰和李宇春都买了,你这车是最后一台,不要就被别人买走了。当时我有些犹豫,裸车价就170多万,太夸张了。王国安说:“是男人吗?喜欢就去买,这才能激发一个男人的斗志!”当时他就替我付了60万定金,为我买到这辆好车踹了临门一脚。

C:当时“被迫”买这辆G500后什么感受,有没有想过不还定金?

Z:对,这车是被迫的,哈哈。交完定金很兴奋,嘴上埋怨着哥们儿,但内心是欢喜的。下不了决心的时候真需要别人推你一把。不还定金不可能啊,王国安那么聪明的人。而且我们之间情谊大于金钱,人情最值钱。我记得之前我近视眼,他说老张,你那个治近视眼的钱我给你出了,我说我才不呢,我的眼睛是你给我的,我才不干呢。玩笑归玩笑,再好的兄弟,都不能过于欠别人人情,我们一直遵从这个原则,关系才走的长远(我真的很爱国安他这个朋友的)。

C:G500应该算是辆纯正的越野车了,开车到过最远的地方是哪里?

Z:最远的地方是到哈尔滨,开这部车去滑雪,体验冰天雪地的感觉。这车呢还有一点要说出来,就是这个防滑能力,拽地能力很强,跑起来很舒服。座椅设计合理,让你腰很直,不会像轿车那样开久了颈椎腰椎特别痛,适合自驾游和跑长途。

C:除了代步工具,车还扮演了什么角色?

Z:这部车带给了我蛮多东西的,我做营销服务过很多老板,他们买的车都特别大众。我开的这车就比较少见,还有性格。有的人看到了我的车就自然而然地聊到了我的车,进而聊到了我的人。我的车扮演了一个话题制造者的角色,让我和很多人从陌生到熟悉。

C:最喜欢这辆G500哪一点?

Z:这车从我事业起步到小有成就一直跟着我,我对它充满感情,熟悉它的每一个零部件。这是一辆好车,我也是迫于各种无奈,将这车卖掉,要不然我就收藏了。这部车特别高,不会碰头,座椅特别舒服,适合做一些比较有震撼力的事情。哈哈,我们开玩笑就说是车震之车。

C:车震之车?有没有想要尝试一下嘛?

Z:也许是因为水瓶座的缘故,对于新鲜事物都喜欢体验,下面我就不说啦!大家不要对我的车有别的想法哈,非常干净。

C:对这辆车有改装过么?

Z:一直对车想改装,一直,一直!但是到现在也没有改装,为什么呢?因为我学汽车的,本身对外观要求特别高。但从另一方面来考虑,乔布斯花那么多时间和代价将手机变得很薄,结果到了中国各种膜各种外壳,又变厚了。对于这辆车,它的经典真是无需改变,不能因为我的审美和个性,抹杀了它的原有味道,因而6年来没有对这车做过一次改装。

最后,老张说

最后,老张说

感谢人人车,也特别欣赏人人车的理念:每一个有故事的车都应该找一个值得托付的人没有人和感情的社会是冷冰冰的。因为人的交互,情感的交流,才让社会有了温度,让机器也有了感情。人与车也将缘分,希望能为这辆车找到爱它的主人。

希望每一位车主都能同我一起传递车之爱,支持人人车。

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看完了这期的车主故事,你想上榜吗?想的话就来报名喽!看下图!!

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