>汽车>>正文

十万带幸福回家 福睿斯等高颜值家轿

原标题:十万带幸福回家 福睿斯等高颜值家轿

纵观车市,家用轿车一直占领着主流市场。对于一般家庭而言,家用车更加注重经济与实用。因为其价格合理,配置够用,空间上也能满足家用,紧凑级车成为了绝大多数家庭购车的第一选择。不过现在的紧凑级车型市场竞争激烈,家庭用车也更注重给生活带来的幸福感受,本期导购就让我们一起盘点近期北京车市中幸福家轿的优惠吧。

  

幸福之选:福特福睿斯

厂商指导价:9.68-11.98万

北京近期优惠:最高降价3.55万

福特福睿斯与福克斯一起撑起了福特在紧凑级市场的阵容。福克斯则突出驾驶乐趣以丰富的配置主攻中高端市场,而配备扭力梁后悬挂的福睿斯主打入门级市场,弥补了福特在紧凑级家轿市场的空白,加之其又是专门针对中国家庭打造的专属车型,9.68万元起的售价足具吸引力。因其主要面向家庭用户,在设计上采用中庸大气的,配备具有家族特征的六边形格栅、国内消费者喜爱的镀铬条,以及长达2687mm的。

在涡轮增压车型铺天盖地的今天,为选择了传统的1.5LTi-VCT发动机,83kw/6000rpm,峰值扭矩142Nm/rpm。这样的设计降低了车辆的成本,同时也为用户节约了售后保养的养车费用。对于日常出行来说,1.5L已经足够用了。

传动部分,选择了6速,手动模式通过换挡杆顶部的按键实现。它的优势在于平顺性,能够提供十分顺畅的换挡过程,提升了车辆行驶时的舒适性。另外还提供5速的选择,它在之前的测试中有着不俗的吸入感,挡位清晰,能够提供更多的驾驶乐趣。

整体行驶风格十分厚重,起步并不激进,油门也有着良好的线性响应。会将转速控制在2000rpm左右,以平衡油耗和动力输出。深踩油门的降档稍有延迟,切入S挡后得到改善。

低速行驶时,有着轻盈的转向,同时保留了一定的路感,高速时又有着足够的稳定性,体现出对于操控调校的深厚功底。悬挂对路面的震动过滤较多,路感稍弱但舒适性很到位,给驾驶者的感觉会有些偏软。

自动时尚型配备了电子车身稳定系统,同时将起步转速限制在2000rpm以下,在测试时起步没有明显的打滑。车身的姿态控制良好,表现出足够的韧性来应付瞬间的重心转移。11.58s的最好成绩,参考车重属于比较优秀的水平。

制动测试中,同样保持稳健,没有任何的跑偏,制动踏板也相对安定。

拥有家族化的六边形进气格栅,大面积镀铬装饰为这款入门级紧凑型轿车增添了一些贵气。大灯采用卤素光源,配有D。采用固特异安乘,在同级车型属于良心配置,轮毂造型与车身前部的设计同样大气。车尾简单的镀铬装饰,使看起来更大一些。行李箱的边缘带有小小的鸭尾设计,增加了时尚感和运动元素。

车内以简洁实用为主,包裹大量软性材质,装饰条很少但都用在了点睛之处。为其开发了原厂的导航支架,可以兼容手机和多数车载导航,并在底座处配备了USB接口,是内部的最大亮点。除此之外,的储物槽内大多拥有防滑设计,这在同级车中也是非常可贵的。

幸福之选:现代朗动

厂商指导价:10.58-14.98万

北京近期优惠:最高降价2.6万

身为伊兰特家族中最年轻的一员,曾经获得北美最佳车型的朗动不管是外形,还是较高配置都相当具有市场竞争力,因此其在2015年累计销量也达到26.7万辆,同比增长5.8%,在全国轿车排名榜第6位,这也反映出消费者对其还是比较认可的。

朗动的整车尺寸为4570*1775*1445mm,轴距为2700mm,其空间感受非常舒适。对于一款追求舒适、家用的紧凑型车来说,朗动基本达到了其定位目标,有着不输于多数对手的综合素质,流体雕塑的设计在上市多年后依然不觉过时。其不仅价格亲民,配置也是丰富实用。

内饰方面,朗动在内饰设计方面并没有发生太大的变化,延续现代家族简约温馨风格,黑色和米色的搭配显得家居味十足。另外包括1.6L GLX AT领先型和尊贵型以及两款1.8L车型均增添了酒红色真皮套装,而且这项选装是免费的。

安全配置方面,朗动高配车型配备了前排安全气囊、安全带未系提示、安全带预收紧功能、后排安全带、车内中控锁、电子制动力分配系统(EBD)、儿童安全座椅固定装置等较为实用的配置,对于一款家用轿车来说还是相当有必要的。

朗动有两种排量引擎可选,1.6升发动机最大功率94kW,最大扭矩156Nm,匹配的是6速手自一体变速器,比较适宜家庭使用。而另一款1.8升发动机最大功率107kW,最大扭矩175Nm。

幸福之选:起亚K3

厂商指导价:9.68-15.08万

北京近期优惠:最高降价2.9万

K3则是彼得希瑞尔的又一力作,它完全摆脱了原先起亚A级车造型的平庸与朴素,俯冲式的流线造型让其同样具备很强的运动风格。两个排量的顶配车型更是配备了同级少有的17寸轮毂,视觉冲击力不言而喻。除最低配GL车型外标配的LED日间行车灯与全系标配的透镜大灯是整车外观的最大亮点,它在很大程度上提升了K3的档次,也让它看起来更加精神。

起亚K3的内饰风格同样走运动风格,与大哥K5类似,它以驾驶者为中心营造了一种飞机般的操控氛围,密密麻麻的按键分布在驾驶员的左右,夜晚红色的背光更增添了内饰的战斗气息。不过在质感上,整体售价相对偏低的K3就没有福克斯和思域那么耐看,但它仍不失为一款梦幻设计的座舱。

而K3由于选取了1.6L旗舰车型,其在舒适性配置上也是最丰富的。我们可以在这款车上看到电动天窗、LED日间行车灯、智能钥匙及一键启动、多功能方向盘、行车电脑、双区自动空调、真皮座椅、定速巡航等多项配置。而它区别于这个级别大多数车型的配置亮点包括自动感应式氙气大灯以及前排座椅加热、主驾驶席座椅电动调节及通风功能。无论冬夏,驾驶员都能得到一个相对舒适的驾驶环境。

起亚K3无疑具备最大的优势,2700mm的轴距已经可以称为A+级车,实际乘坐表现也不负众望,身高174cm的乘客乘坐时还能留有两拳的腿部空间,对于一款紧凑级车来说可以称得上奢侈了,后排座椅不能放倒,储物能力有所下降。

K3搭载了1.6Lγ-DVVT发动机,配合6速手自一体变速箱,它的动力性能表现不会让你失望。不过,韩系车在这个价位并不会太注重运动性和操控性,舒适性仍是其最大追求。K3在中高速巡航时座舱内非常安静,升降档也不会带给你太大的感觉,这也正是许多购买此价位车型年轻人索追求的—运动的外观内饰和舒适的驾乘。

幸福之选:别克英朗

厂商指导价:10.99-15.99万

北京近期优惠:最高降价2万

全新英朗配置丰富齐全,内饰也凸显豪华感,空间够用,在实用性和舒适性方面都表现非常棒,并且还全系标配了发动机自动启停功能。

采用了别克新一代产品高效造车理念的全新英朗,外观造型更加年轻动感。该车的整车尺寸为4587*1798*1463mm,轴距为2640mm,空间比较充裕,舒适性也有所提升。

全新英朗内饰设计风格凸显整体的豪华感,采用了别克家族经典设计元素360度环保一体式座舱。该车全系标配了日间行车灯、胎压监测装置、ESP、坡道辅助以及发动机启停技术等凸显性价比,让它在与同级别对手的比较重,更有底气。

全新英朗采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架的悬挂组合,平顺性表现良好,能保障日常驾驶的舒适性。

全新英朗共推出了两种动力,一种为1.5L自然吸气发动机,最大功率114马力,最大扭矩143牛·米,与凯越上使用的相同。另一种为1.4L涡轮增压发动机,最大功率144马力,最大扭矩200牛·米,这台发动机与新科鲁兹上所使用的并不相同,不带有直喷技术。1.5L发动机配合5挡手动变速箱和6挡自动变速箱,1.4L涡轮增压发动机则全部搭配7挡双离合变速箱。

幸福之选:大众宝来

厂商指导价:10.78-15.38万

北京近期优惠:最高降价4.6万

接下来说到的是欧洲幸福家轿的典范——一汽大众宝来。宝来秉承着时刻趣动生活的理念,为广大消费者带来幸福车生活。

首先在外观方面,全在整体车身尺寸上更加迎合了国内消费者的需求。长宽高数据为4562/1793/1468mm,为2614mm,在整体维度全部有所增加,尤其在长度以及宽度的数据上增加尤为明显。

全在前脸的设计上并没有一味的追求家族的特征,居家的感觉被营造的还是十分到位。车头的配置上更具实用性,例如加入了矩形的大灯还一便搭载了,同时前泊车雷达的加入大大的提升了驾驶员在泊车时的便利性。

车尾的设计最大的亮点当然要属与尾部线条配合的十分到位的尾灯,相信很多朋友都知道。一个老车迷从造型就可以一眼辨别出车辆的名称。在这里我可以打保票的说,今后您也可以一眼在夜幕里认出全。全新设计的内部发光带突破传统的造型,识别率非常的高。

其实乍一眼看上去,全在内饰的设计上并没有太多的新意,整体布局依然是家族式简单样式。(不过家族谁不是呢?)不过通过仔细辨别之后我们可以一些蛛丝马迹在里面的,例如,样式、多媒体系统以及贯通中控台的一条出风口等等。

5英寸的多媒体显示系统在外观的设计上也有小幅调整,看起来与7代有些接近,在具备蓝牙、AUX、USB以及SD卡扩展的前提之下还加入了系统,实用性全面满足国内消费者。

动力方面,将搭载1.6L和1.4T两款,其中1.6L最大输出功率110马力(81kW),相比现款车型1.6L的最大输出功率增加了5马力;而1.4T最大输出功率没有变化,依然为131马力(96kW)。传动方面,预计将继续匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合。

幸福之选:雪佛兰科鲁兹

厂商指导价:8.99-16.99万

北京近期优惠:最高降价1.9万

雪佛兰科鲁兹延续“全民理想家轿”的产品定位,在满足中国最广泛消费群体的用车需求上,再次刷新十万档家轿的品质、价值双标杆,向广大消费者诠释“更大”的幸福。除了借助变形金刚的宣传造势,其精准的定位和超高的性价比也使得科鲁兹在年轻人心中一直有着不错的口碑。2015年的销量超过20万台也充分证明,全新科鲁兹已经走进了中国的大部分家庭。

全新科鲁兹的变化可以用翻天覆地来形容,作为通用新一代紧凑型车平台上诞生的首款车型,99%的零部件均为全新开发,所以很难寻觅到老款车型的影子。外观的变化最为直接,虽然都是上下双进气格栅,不同的只是车标的位置和大灯的形状,拼凑起来会发现这才是年轻人应该开的车。鲜艳的红色车漆加上闪亮的日间行车灯,让科鲁兹像个年轻阳光的小伙子,远比成熟过度的上代车型更能吸引眼球。

新一代科鲁兹在车身尺寸上面略小于老款车型,不过在乘坐空间上反而感觉增加了。内饰部分也是改头换面,将标准的圆形和长方形出风口换成不规则形状,并用镀铬件加以包裹,前卫时尚。多功能方向盘和大屏导航屏幕都为新科鲁兹增加了不少新鲜元素,高级感也提升了一个档次。

全新科鲁兹的动力组成也得到了全面的升级。提供1.5L SIDI或1.4T SIDI两款缸内直喷发动机,并且两款发动机都配有手动变速箱,可操作性比较强。其中1.4T发动机提供150马力和235NM的动力输出,匹配7档双离合在加速方面占有一定优势。

总结:家轿市场近年来竞争一直非常激烈,不少车企纷纷拿出自己看家本领,有加长的、有添加越级配置还有大幅降价的。不断向消费者抛出我的车优惠幅度大,性价比高的信号,对于那些没有明确购车目标的人,一下子没了方向。真金不惧火炼,好车不怕对比,我们希望通过最直观的降价信息为网友们提供帮助。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐