想要买辆能够享受的车,绝对不能错过它!

原标题:想要买辆能够享受的车,绝对不能错过它!

自主品牌MPV在中低端市场玩得可是水深火热,但是谈到中高端MPV,GL8、奥德赛等等合资或进口的才是人们最熟悉的。但是自主品牌就没有拿得出手的同级车型了吗?有!不仅拿得出手,还能吊打碾压这些合资品牌!不信你看看东风风行CM7。

其实讲到东风风行CM7,更多的人会拿上汽大通G10来和它比较,毕竟这才算得上是对手,也因此大家会在选购的时候纠结不定。那么,在同为高大上等级的东风风行CM7和上汽大通G10该怎么选择呢?我们把它们俩都拉出来比比。

饥渴难耐的欲望怎么来?第一眼很重要!

东风风行CM7外观

东风风行CM7采用了新一代的韵动流线型外观设计风格,看起来非常大气,前脸大灯组和宽大的镀铬进气格栅结合得很完美,时尚大气的外形又多了几分灵动感,这车光看着就觉得很舒服了。尾部的设计比较独特,严谨度和力量感很强。整车给人第一印象就是生机勃勃的那种感觉,就像一位年轻时尚的商务精英。

上汽大通G10外观

上汽大通G10的样子会比较传统保守一些,立体式雕塑的设计让这部车显得比较简洁,大灯和前进气格栅要比东风CM7小很多,整个车头看起来比较轻盈。尾部的线条比较丰富,层次感强,外观整体的商务气息偏向稳重。

身材小的肚量更大

东风风行CM7车内

作为一款MPV,空间的重要性那是第一要求,更何况作为一款中高端MPV。车身尺寸方面,风行CM7的长宽高分别为5150*1920*1925mm,轴距3200mm;上汽大通G10的长宽高分别为5168*1980*1928mm,轴距3198mm。

上汽大通G10车内

只看数据,风行CM7尺寸要比大通G10小,不过在空间实际表现上两车区别不大,甚至CM7要比大通G10大一点。风行CM7合理的空间优化让它在同级别的表现堪称奢侈,加上那公务舱座椅,坐进去你的内心就会舒服到大呼一声“舒服”。而大通G10即使拥有较大的尺寸,但是实际的空间就没有CM7那么富余了,不过还是很符合一款中高端MPV的使用标准。

这么有内涵,进去就不想出来了

东风风行CM7内饰

到了这个级别的MPV,档次和舒适性肯定也有很高的标准,其中内饰就是大家坐进车内的第一感受。风行CM7中控银色面板和木纹装饰的搭配,整体比较符合商务风格的定位,高贵成熟,韵味十足。没错,和你想的一样!就是性感少妇的风格!

上汽大通G10内饰

上汽大通G10内饰的造型则相对简洁一些,大面积的木纹饰板横跨整个中控台,朴素简练,纯纯的那种味道,不过高配中间那块大大的独立显示屏还是很有科技感的,这个内饰的商务气息就很重了,亲和力没那么强。

配置更多价钱更低,肯定就是你了

东风风行CM7配置

看得出来,风行CM7在配置上是下足了功夫了,正常的自动空调、360度全景摄像、车身稳定系统等等配置全都有。逼格再高点的后排显示器、公务舱座椅、前后排座椅加热功能,除入门版之外都配备了双天窗并支持完全开启、公务舱娱乐系统是不可或缺的,顶置大尺寸显示屏,可以在旅途中看看片、玩耍一下缓解疲劳。

上汽大通G10配置

在配置方面,风行CM7显然更为丰富,其全系配备了车身稳定系统、刹车辅助等安全配置。大通G10在中低配车型上则需要选装,不过依旧不失档次,高配可以享受到带有按摩功能的第二排专属座椅、脚托、座椅十向电动调节等等。

都是某豪车的变速箱,哪个用得更好呢?

东风风行CM7 2.0T发动机

上汽大通G10 2.0T发动机

两款车的动力非常相似,2.0T车型均配备的是一台由采埃孚(ZF)生产的6速手自一体变速箱,同型号变速箱产品曾经服役于同一豪华品牌车型上,我们不管是巧合还是有预谋的,消费者关心的是哪个用得更好。相比之下风行CM7在燃油经济性上比上汽大通G10好一些,大通G10则在动力上表现会好一些。大通G10还提供了1.9T的柴油版车型,这一方面在国内市场的反响并不大。

拼完硬实力还要拼软实力

在体现产品软实力的服务方面,风行CM7以体贴完善的服务为公商务精英们带来轻松愉悦的用车体验,不仅提供整车五年或十万公里超长质保,还为 CM7用户提供“首席关爱助理”专属服务,通过五个主动式服务和五个尊享型体验为公商务人士的出行保驾护航。而大通G10的售后服务包括三年或六万公里的质保服务,风行CM7的服务相比,两者各有千秋。

总结

作为中国自主品牌中高端级MPV的标杆,这两款车的整体表现都可圈可点,好与不好大家都有。风行CM7时尚灵动商务范十足,内部乘坐空间更大,配置更为丰富实用,服务更体贴完善;大通G10稳重老沉,车身尺寸稍大,动力表现也不差。不过从在产在售的车型售价来看,风行CM7官方售价14.99-21.99万元,大通G10售价16.18-26.98万元,风行CM7更有优势和性价比,毕竟人家风行CM7还有全套服务。另外,有个有意思的现象,风行CM7低调沉稳,广告见得少;大通G10则是广告满天飞,政府高级别会议赞助也是很多,关系硬气,价格高点也是情理之中了吧。仅做调侃,一笑而过。

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