是谁的座椅舒适度超越了宝马5系?

原标题:是谁的座椅舒适度超越了宝马5系?

木板凳、塑料凳、皮座椅,你会选择哪一个来坐?当然是皮座椅,材质柔软、支撑性好。应用于汽车座椅道理依然相通。座椅也成了购买哪款车的关键因素之一。座椅的材质、以及功能性影响了日常出行的舒适度,这点不容忽视。我们从目前所公布的上汽大众辉昂380TSI至尊版的配置来看,就已经在座椅上狠下工夫,甚至超越了“BBA”的同级别车型。今天出场的两位主角,辉昂380TSI至尊版以及宝马525Li豪华型,我们将从座椅材质、座椅多功能以及座椅支撑性、包裹性等多方面进行对比,看看辉昂380TSI至尊版的座椅舒适度是否能超越宝马5系。

座椅材质:都是真皮谁更好?辉昂380TSI至尊版打孔真皮舒适度更高

辉昂380TSI至尊版以及宝马525Li豪华型,都配备了真皮座椅,只不过辉昂380TSI至尊版的真皮材质触感更加柔软,具体我们会在后文详细分析,另外还有打孔,通风效果比宝马525Li豪华型更好。

具体乘坐感受又如何?辉昂380TSI至尊版舒适性与承托性兼顾

辉昂380TSI至尊版的座椅用材也很讲究,软性与硬性材质巧妙的结合,很好的兼顾了舒适性与承托性,而宝马525Li就比较“硬派”,可以充分的保证包裹性与承托性,但是却以牺牲舒适性为代价。

更重要的是,为了适应不同身材的驾乘者的乘坐需求,辉昂380TSI至尊版的前排坐垫还带有加长的功能,这项功能适用于高大魁梧身材又或者是长途驾乘车的需求,腿部可以得到最大程度的承托。宝马525Li豪华型就没有这项人性化的功能。

座椅多功能性谁更胜一筹?辉昂380TSI提供更奢华的驾乘感受

我们首先说说两款车前排座椅的多功能,辉昂380TSI的座椅支持8向座椅调节和4向腰托调节,并且还带有电动按摩的功能,设想一下,开车回家的路上让座椅为您按摩,一扫上班的劳累,这是怎样的一种享受,宝马525Li仅有8向座椅调节并没有腰托调节,更没有电动按摩的功能。

另外,辉昂380TSI至尊版前排座椅还有三挡加热以及三挡通风的功能,多挡位调节也是为了适应不同驾乘者的多样化需求,这一设计非常的人性化,而宝马525Li的前排座椅仅支持一项座椅加热的功能且没有多个挡位的选择,而且不是打孔真皮座椅的宝马525Li豪华型还不带座椅通风的功能,可以想象,夏天坐进车里一定会有不适感。

辉昂380TSI至尊版的后排中央扶手设计的很长,你可以很舒服的把手臂放在上面,而宝马525Li的中央扶手短了一大截,两款车后排都带有分区独立控制的空调,辉昂380TSI至尊版还配有220V电源,这使商务出行更加便捷。

总结:辉昂380TSI至尊版无论是在用材方面或者是人体工程学的设计方面都要比宝马525Li豪华型更加值得选择,打孔真皮座椅带加热以及通风功能,酷暑严寒坐进车内都能找到最舒适的感受,坐垫加长、软硬结合的人性化设计,能全面满足不同身材的驾乘者的出行需求,可以说PHIDEON辉昂打出现为消费者打造最舒适、最豪华的驾乘新高度。返回搜狐,查看更多

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