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为什么小型SUV见到它都会肃然起敬?

原标题:为什么小型SUV见到它都会肃然起敬?

小型SUV当前之所以火爆异常,除了拥有鲜明的个性、较强的通过能力外,更重要的是价格比“大SUV”要低,因而更得年轻人青睐。要说当今谁是小型SUV市场的“头把交椅”,那非东风本田XR-V莫属。

先来秀秀成绩吧:

翻看5月销量,XR-V再次以月销14959辆的纪录,夺得了小型SUV细分市场的头名,不仅将广本缤智甩在身后,更是明显领先于逍客、ix25这两个主要竞争对手。

对此,很多人都在问:XR-V成功的秘诀究竟是什么?答案其实很简单:就是因为XR-V把“聪明”用在了实处。

外观最讨巧

外观最讨巧

借鉴了CONCEPT V概念车设计理念的XR-V,是一款特意为中国市场打造的“本土化”全新车型,这是与多数同级“舶来品”所不同的。因而,XR-V在外形设计上无疑更得国人偏爱。

此前,我问过很多购买了XR-V的朋友,他们无一例外地表示,“是被XR-V那动感的前脸与饱满的车身所吸引”。

XR-V的设计亮点有很多,比如比如,横向设计的尾灯样式不仅前卫,还让XR-V的车尾看上去更加宽大。不得不说,这是XR-V在设计手法上的极大创新,更是为人称道的聪明之举。

相比之下,无论是昂科拉、ix25、逍客还是同门姐妹车缤智,它们在外形设计上基本都是创意有余,但“不接地气”。

乘用人性化

乘用人性化

再说配置与空间。在这里,我们将这些统称为“乘用性”吧。相比外观,一款车的乘用性无疑更能体现实际价值,而在这一点上,XR-V就做得更为人性化。

采用三幅式方向盘的XR-V。其多功能按键搭配很合理,并且极具质感。仪表盘设计也很有创新性,最右侧为行车电脑显示屏,显示清晰,易于查看。更加吸引眼球的则是中控台上的超大液晶显示屏,其采用触摸式设计,操作轻松便捷。

就实际尺寸而言,XR-V在同类中优势并不大,但之所以能拥有不俗的后排空间与储物能力,关键还在于XR-V出色的空间设计与科学的座椅设计。

在配置方面,除了无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调、真皮座椅、防眩目内后视镜、全景天窗、车顶行李架等等这些舒适性、实用性配置一并配备外,XR-V对于安全性的注重,也超过了同类车型。

无论是ABS+EBD、VSA车辆稳定辅助系统、HSA坡道辅助,还是侧气帘、EPB电子驻车、倒车影像以及LED示宽灯等等,可以说,XR-V已将安全性考虑得面面俱到了。

相比之下,昂科拉、ix25、逍客、缤智等多数同类竞品,在内饰打造与配置周全性上都有所缺失,而在国人异常注重的安全性,更是无法达到XR-V的水平。因而XR-V能收获更多的用户,也就不难理解了。

动力出类拔萃

动力出类拔萃

就定位而言,小型SUV无疑还是偏重居家舒适,因而在动力上满足日常乘用即可。

XR-V拥有1.5L与1.8L两款自然吸气发动机选择;其中,1.5L发动机采用了新一代Earth Dreams Technology(地球梦科技)缸内直喷技术,与之搭配的除了采用“G-Design Shift”控制技术的新一代CVT变速箱外,还有传统的6速手动选择,充分满足了用户需求。

实际上,用户对于动力的要求就体现在两点,即动力强与油耗低。

XR-V的1.8L发动机最大功率为100kW,最大扭矩169N·m;而1.5L发动机的最大功率为96kw,最大扭矩155N·m,并且综合油耗5.9L/100km,如此强的输出与燃油经济性,确实让XR-V在同类车型中更加出类拔萃。

当然,昂科拉、ix25、逍客等同级车型的动力配备也是各具亮点,且特性不一。但还是那句话,一款车的成功与否,最终还是取决于用户的实际驾驭感受,就综合动力性能而言,XR-V还是走在了同级前列。

购车福利大

购车福利大

最后再说个实际问题,即购车成本。现如今,不少热销车型都有相关的购车福利,但幅度大小成为了能否持续热卖的分水岭。

XR-V的给力之处就在于:当前购买两款1.5L车型可享受国家购置税减半政策,再加上原本就有的单车价格降幅,整体购车成本真是“福上加福”!

想想某些车型当前还在“加价销售”,真不知道它们哪儿来的这般底气?得民心者,得天下,凭借优厚的购车政策,相信XR-V日后的销量还会更加稳步地攀升。

说实话,早在XR-V于2014年投放市场时,包括我在内的不少分析人士都认为该车应该与昂科拉、ix25、逍客等同类车型“差不多”,并且也与同门姐妹车广本缤智异曲同工,但实际不然。当我们亲身体验到XR-V后,才发现这款合资小型SUV拥有太多远胜同级车型的硬实力!而成功的关键却又是那么平实,XR-V只是把“聪明”用在了实处而已。

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