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毕业半年、月入2万+买车是什么体验?

原标题:毕业半年、月入2万+买车是什么体验?

今天的文章和往常不太一样,我们试图通过了解一些朋友在购车养车时的心路历程,看看他们在这个过程中经历了怎样的痛苦抉择和心花怒放。而我们今天的主角看上去更像是现在很多人眼中那种少年老成的大男孩,他的历程除了汽车本身之外,更有一些励志的成分在里面。

这位朋友今年也有26岁了,看上面的标题,很多人就骂街了,26岁才毕业半年,这不是坑爹吗?高三复读了三年吧?其实他是研究生毕业,其实严格来说,应该是刚刚毕业,但是由于它早早完成了硕士论文的相关工作,所以说事实上早就毕业了。

从研二开始,这位朋友做出了和很多位于这个西北三线城市大学的同学完全相反的选择,开始互联网创业,而大多数同学还寄希望千军万马过独木桥,成为国家机关或者事业单位的公务人员,稳定的度过一生。创业几个月来,各种辛苦,各种早起晚睡,各种从无到有,在大家即将毕业走上社会,他已经是算是小有成就了,在这个三线城市每月的收入至少可以达到2万元,而收入的增加幅度也以每月两到三千的速度增长着,所以临近毕业,他成为这些同学中的知识英雄。

好了前提介绍的差不多,现在该切入正题了,作为一个资深单身狗,暂时没有任何家庭负担,而每月的房租和花费相对于收入来说也是九牛一毛,不值一提,所以现在手头也有超过10万+的积蓄,这样的情况,对于一个爱车的年轻人来说,购车就提上了日程,但是买车选车却经历了很多有趣的过程。

他第一个看中的是宝马3系,前提是按揭贷款,首付十多万,每月再供个三四千,压力也不大,但是通过和朋友和3系车主谈论的过程中,3系的一些缺点也闪现出来,其他都能忍,最重要的一点是保养费用很高,其实在他看来,这款车就算买回来一年也用不了机会,但是到期就要保养,豪华品牌的保养费用你懂的,所以因为这么一个小小的保守消费估计,这款豪华品牌轿车被pass掉了。

接下来他看到了今年上半年在各自细分领域十分火的产品,吉利博越和本田思域。对于博越来说,如果单从数据上来看,这款车真心属于它理想中产品,尤其是14.88万的那款四驱自动挡产品,空间不错、1.8T涡轮增压发动机、四驱,不管是按揭还是全款,都不是什么难事,但是问题在于这款车上市不久,也没什么口碑支持,市面大面积的夸赞都是厂家的营销,所以处于对这种有可能表里不一的不认可,这款车也被排除清单之外。

对于思域来说,毫无疑问,1.5T发动机177Ps的最大马力无疑是一个最大吸引点,外形也是他非常钟意的款,各种猛夸,而自动挡起步价大概只有不到14万,和吉利博越一样,不管是按揭还是全款,压力都不大,而且本田品牌的可靠性也是完全值得信任的。但问题在于这款车的空间和通过性都很一般,要知道它可是一个偏远农村出来的伪CE0。能不能顺利的开车回到路况极差的家乡也是一个很大的考量标准(谁还每个虚荣心呢!),所以这款车目前还在备选项中,毕竟动力和外形实在难以让人割舍。

当初和宝马3系放在一块对比的另一款车是汉兰达,价格相差不大四驱七座,当然只能选择按揭来买车,综合之下,这款车的吸引程度和思域真是相差不大,在他看来,新汉兰达简直就是完美的,除了价格并不便宜之外,尤其是和3系比起来,丰田的维修保养成本也低很多,开不坏的丰田更是在全球范围内对丰田可靠性的最大褒奖,最重要的是通过性强多了,所以这款车似乎也很难被排除备选单之外。

所以现在的情况是,他同时看中了本田思域和丰田汉兰达,对于购车方案,要么是全款思域,要么按揭汉兰达,这两款车身上的很多亮点都是难以割舍的,所以我给出的建议是,先全款买一辆思域,开的温柔一些,勤保养,让车况维持的好一点,再过两年,快到成家时,对于思域在外形和动力上的这点新鲜劲也就过的差不多了,一转手,以现在的发展状况,全款买汉兰达或者最新的其他七座SUV产品也不是什么难事,这样一来,这种纠结不久能缓解一些了吗?他深以为然,并让我赶紧长测思域,好吧!我给自己挖了一个大坑!

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