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马6走了 新丁CX-4能否顶起一汽马自达

原标题:马6走了 新丁CX-4能否顶起一汽马自达

【】前两天,我的一个朋友问一汽马自达CX-4怎么样,觉得外观好看,轿跑+SUV,同时让我帮他推荐一下同级别的车型,说实话对于这个问题,我倒是有点懵,并不是因为CX-4不好,我是突然对于推荐同级别这个问题有点措手不及。因为我想来想去,真的没有找到一款和CX-4同级别的车型。

一汽马自达CX-4定位为跨界SUV,将轿跑与SUV结合,也有网评人对于这台车的评价为昂克赛拉地盘拉高版,虽然话有点偏激,也算大部分人的看法,事实上,可以把CX-4看作阿特兹与CX-5的结合体,这款车的发动机与阿特兹基本一样,分为2.0L和2.5L自然吸气发动机,而CX-4用的底盘是CX-5的底盘,在满载情况下也有将近20厘米的离地间隙,CX-4从数据面上,倒是能称为SUV。就是这么一台SUV让我犯了难,实话讲,从车型和价格出发,我在市面上找不到类似的产品。

一汽马自达在去年的销售主要来自阿特兹,全年卖出4万多台,而老款的马自达6,在去年接近3万台,成为去年支撑一汽马自达的两个大支柱,但是2016年初,马自达6停产退市,同时睿翼也已经停产,作为很久都没动静的一汽马自达而言,2016的车市急需新车填补,而这台车一定是一台走量的车型,CX-4也就顺理成章的推了出来,长期以来,马自达CX-7一直是一马的SUV担当,随着市场形态的变化,一款车的产品周期早已经走完了,在SUV火热的当下,再来一台有特色的SUV,也早是顺理成章的事情。

CX-4的定位还是满成功的,在20万左右想买一台轿跑SUV,只有CX-4一家,当然你会说跨界SUV有帝豪GS、歌诗图、观致3 SUV,当然,这些我也都有想到,可在脑海里了幻想一下,这些车的风格很是不搭,尽管我也觉得CX-4的定价虚高,但是真就在同级别的车型中找不到与之相匹配的对手,轿跑SUV一直在高端豪华品牌上玩的比较多,最出名的就是宝马X6,2007年这款有着独特的外形的车型,在推出市场的时候,还没有一台车能与之相对应的,特殊的定位,在产品选择上占尽了优势,奔驰在2015年才推出相对应的产品,CX-4的境遇也是如此,大市场下的环境如此,市场找不到与之相匹配的SUV车型,对于那些喜欢野性又有操控的车型,是一个不二选择。

CX-4的推出,是一马为了填补马自达6退市的空窗期,一马CX-4的价格也涵盖了小型和紧凑SUV的市场门槛,对于喜爱操控的人来说,CX-4是一款值得购买的车型,但是对于普通消费者来说,在这个区间里,可选择的东西太多了,向下要和小型SUV竞争,主力是和紧凑型SUV抢市场,甚至一些轿车也要纳入竞品行列。马自达CX-4的产品定位太过于局限了,但是清晰的定位,又有助于服务马自达本身的用户群,毕竟马自达不是一个靠迎合市场而存在的企业返回搜狐,查看更多

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