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85后首选!15万级精品小型SUV的标杆车型

原标题:85后首选!15万级精品小型SUV的标杆车型

砖叔试驾

小型SUV在国内如此风行,别克昂科拉可谓功不可没,当年一句“年轻就去SUV”撩动了多少年轻人的心。时尚的设计、精致的做工、丰富的配置使得它在当年迅速成为年轻人的最爱,不过市场是残酷的,一波波的竞品上市,一下子就盖过了它的光芒,好在它适时的推出了新款车型,大变样后的它犹如重获新生,看看新昂科拉都玩出了什么新花样。

1车型信息

售价:13.99-18.99万

试驾车:18T 自动四驱全能旗舰型

发动机:1.4T涡轮增压 140马力

变速器:6速手自一体

2LED大灯自带“美瞳”效果

一眼望过去,展翼型LED大灯就抓住了眼球,同级唯一的全LED就如同“美瞳”一般,让新昂科拉有了撩人的眼神,其照射的清晰度也更好;双L型日间行车灯则是两条精致的“眼线”,与飞翼式镀铬近期格栅还形成了呼应,营造出了老款车型所没有的动感。而尾灯组也进行了重新设计,同样的展翼式造型,还引入了LED光源,醒目好看。

新昂科拉车身尺寸大体不变,前后悬依旧很短,四个18吋的大脚撑住了车身,外观整体看起来还是很饱满,车体下半部采用黑色塑料包围,带来SUV应有的野性,侧面线条流畅灵动。尾部的整体造型还是很敦厚,细节方面除了尾灯的变化,底部的护板采用了银色涂装,视觉冲击力更强。

3用精致的内饰俘虏你

通用家族的车型,在内饰方面总是能给人惊喜,因为每一个级别的车都做到了超出同级的高级感,新昂克拉同样如此,环抱式座舱、皮革覆盖中控、红色双缝线工艺,再加上座椅新增的枫叶红Alcantara高级绒面材质,无不凸显了精致与档次,可以说一坐进车内就会被它轻易的俘虏。

中控屏幕和空调区的重新设计也很重要,7英寸高清触摸大屏更为美观,空调按键更为清晰明了,再辅以钢琴漆饰板包裹,好看有档次。另外仪表盘也重新设计,新增了一块4.2英寸彩色行车电脑屏幕,时尚了许多,不过功能信息的切换需要在左侧拨杆上进行,有点非主流,需要一定时间适应。

4动力还是能唤起激情

新昂科拉依然全系装配1.4T涡轮增压发动机,最大功率103kW/4900rpm,最大扭矩200Nm/1700-4800rpm,宽泛的最大扭矩输出区间使得它在海拔2400米的丽江也没变得乏力,在走走停停的城市道路,它总是能很好的响应你右脚踩油门的动作,不过或许是由于高原的缘故,发动机转速保持得有些高,收油与加油间6速手自一体变速器表现得略显纠结,会传来一定的顿挫感,这方面待砖叔拿到试驾车,再好好测试一番。

值得一说的是发动机自启停系统表现非常好,熄火的时机把握得,而启动的一下也十分平稳,你都感觉不到抖动的侵扰,这会让人更喜欢使用这个对节油有帮助的功能;再结合别克Quiet-Tuning专利静音科技,让新昂科拉拥有同级车型中首屈一指的静谧座舱,驾乘都会变得更为舒心。至于油耗,砖叔也会在之后实测,这里先报一下工信部数据,顶配的四驱旗舰型为7.7L/100km。

至于四驱系统,砖叔的试驾过程中并没有机会拿新昂科拉去非铺装路面去蹂躏,这套只能四驱更多还是应对雨雪路面,前后轴扭矩最大分配为50:50,0.2秒内即可自行切换,不需要你太费心。底盘方面,厚实度依然是亮点,开起来四平八稳,转向很灵动,同级优秀表现,唯一会有点不爽的就是悬挂还是较硬,在面对减速带时,传递到车厢内的震动稍多。

5配置一箩筐 CarLife是亮点

新昂科拉依然向你先扔出了一箩筐安全配置,全系标配ESC车身电子稳定系统、TCS牵引力控制、CBC弯道控制、ROM翻滚感应与HAS坡道辅助系统。同时中高配车型还有OnStar安吉星全时在线助理、TPMS智能胎压监测、电子防眩目内后视镜及6气囊等。当然最值得吹的还是美国、欧洲的碰撞测试都拿到了高分。

新昂科拉两款高配车型新增了百度CarLife手机映射功能,它可支持苹果和安卓手机,亲和度更好,连接也非常便利,插上USB线,手机上打开想要App,7英寸屏幕上点击手机映射图标,10秒钟过后你就能在7英寸大屏上进行打电话、听音乐、设置导航等操作了,比手机支架可方便多了。

发动机远程启动功能则是另一个亮点,如果你觉得提前热车无足轻重的话,那率先能让空调启动就非常实用了,无论在酷夏还是寒冬,这个功能都会很贴心,之后拿到试驾车,砖叔将会实测它能多远启动车辆。

6小 结

新昂科拉还是那个能轻松惹人爱的家伙,它也不仅仅能打动活泼好动的年轻人,任何对于车辆品质感有追求的人都会喜欢这个做工精致、动力充沛、配置上佳的家伙,当然,如果它的价格再低一些就完美了。值得一提的是,本次的试驾的新昂科拉车型刚刚完成2016“寰行中国?”别克?中国文化之旅从成都到丽江的首段行程,接下来还将接受以路况艰险、气候多变而闻名的川藏线的挑战,这也是对新昂科拉实力的有力印证。

最后还要再次预告,砖叔已经跟别克约好了试驾车,预计将在8月份进行一轮实测,包括油耗、空间、舒适性等更细致的内容,都将会在之后呈送,敬请期待。返回搜狐,查看更多

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