文/方晨

  还记得十多年前,中国汽车产业井喷式发展,一年发布的新车不计其数,几乎每周车友都可以收到一条新车发布的消息,但十多年后的今天,汽车市场早就成为红海,浮浮沉沉,跌跌荡荡,一些小企业已经在这些浪潮中破产。这些车商红极一时的作品,现在已经很少能在路上看到,甚至现在的90后都不认得了。

  长安奥拓

  看惯了新奥拓大嘴大眼萌萌哒的样子,你还记得它刚到中国时方方正正的外形吗?要是没玩过多年前的那个抢车位游戏,我觉得90后真不知道这是啥车。

  比亚迪福莱尔(参数|图片)

  来自陕西的一家车企生产了这款车,它叫福莱尔,当年也是和夏利(参数|图片)、奥拓并称为“车界三小”,不过很早就被比亚迪收购了,新东家就是现在大红大紫的BYD。

  华普海域(参数|图片)

  也是在那一个汽车热潮中生产出来的作品,并没有多大的保有量,没过几年又匆匆停产,最后只在车迷的记忆里找得到它的影子了。

  黄海旗胜V3(参数|图片)

  曾几何时,黄海SUV凭着低价大空间闯入了汽车市场,低廉的价格让不少车迷都开上了SUV,但随着长城的快速崛起,这个品牌的车型已经很少见了。

  猎豹黑金刚(参数|图片)

  名字超霸气,外形其实脱胎于老款的三菱帕杰罗,早些年还有一些部队机关在用的,现在因为油耗高,舒适性差等原因,大部分已经被报废了。

  菲亚特派力奥

  在大多数车的外形还都停留在方头方脑的时代,这辆车以时尚风格红的发紫,只可惜她没有嫁个好人家,南汽被上汽收购之后,菲亚特的一代经典车型就这样慢慢老去无人识!

  莲花L3

  掀背版的造型是真的帅气,但厂家的宣传不到位是硬伤。曾经被寄予厚望的莲花汽车,如今在街上找到一辆都很艰难,而90后们,更不会听说这个悲伤的故事。

  雪佛兰spark

  如果说在汽车行业曾经发生过教会徒弟饿死师傅的故事,那么毫无疑问就是这款雪佛兰Spark。它的“徒弟”奇瑞QQ早已是浓妆艳抹风尘绝代,但是Spark的故事,估计要湮灭在久远的江湖中,成为传说了。

  一汽夏利

  多年前中国的国民车,那一台屁股简简单单的夏利,如今竟也无处可觅了。还记得夏利最火的时候,满大街都是用它改装的红色的士车。

  吉利美日

  堪称吉利当年的开山之作,低廉的售价立刻让其在那个汽车匮乏的年代热销开来。现在的吉利越做越好,这款车也完成了历史使命,很少能在路上遇见了。

  别克赛欧

  当年10万元级家轿第一车,别克品牌也因此口号走入了寻常百姓家。记忆中最深刻的还是赛欧的SRV版,大尾箱特别实用。

  autowk

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