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图|郝琳 视频|要志倩 文|要志倩

编者按:“自从怀孕后,我老公就不让我坐电动车了。”和往常一样,我准备开着我的新能源小车下班回家,当我想顺路捎一下怀孕的女同事时,她用这个理由拒绝了我。我一脸黑人问号??电动车的辐射问题什么时候都危害到孕妇的身体健康了?“咳咳,对啊开电动车开得我都咳嗽了。”我继续二脸问号??电动车辐射还让人咳嗽不止?作为黑客,解开这个谜团是我义不容辞的责任与义务!

[搜狐汽车 黑·客] 前两天,CBNData的“脱发报告”刷爆了朋友圈,其中“大而多的台风、经常坐摩的、爱吃宵夜导致海南90后脱发严重度仅次于北京上海”一句激起千人语,电动车车主纷纷在下面评论,电动车辐射莫非也是导致脱发因素之一?黑客坐不住了。电动车辐射不仅危害孕妇健康,还让万千少男少女得了秃头怪病?它有这么大能耐吗?

话不多说,黑客立马展开行动:赶紧上某宝购买了一个电磁辐射数值测量仪,紧接着走访了多位汽车、医学领域内的专业人士,今天《黑客研究所》就这个问题保证知无不言言无不尽!

[ ·1· 辐射到底是什么玩意儿? ]

既然要说电动车的辐射问题,那我们必须得先知道辐射究竟是什么。百度一下,你就知道!

翻译成人话,度娘的意思是:

1、辐射分电磁辐射和电离辐射。电磁辐射虽无处不在,但危害非常小,电离辐射则可能致癌、致死。

2、所有的辐射都是有害的,但也都是可控的。

首先来说说电磁辐射,关于它基本上可以这么概括:城市中的电磁辐射无孔不入!电脑、手机、电视、打印机、微波炉等等这些辐射都是属于此类辐射。本人作为冲浪少女,也未曾有过任何生命危险。但是!电离辐射则是王者般的存在,传说中的核辐射就是属于这类辐射。在日常生活中我们有机会接触电离辐射的次数很少,数一数大概也就是医院的X光、CT一类了。这类辐射才最危险,长期照射会致癌甚至猝死!还没有感受到多严重?给你们看看历史上最严重的核子电厂事故,也是国际核事件分级表中唯一的第七级事件

是不是很熟悉?吃鸡游戏中的学校一景就取于此地!1986年4月26日,在进行一项实验时,苏联乌克兰核能电厂切尔诺贝利核电站4号反应堆发生爆炸,当场造成31人死亡,大量强辐射物质泄漏。切尔诺贝利事故到底间接造成多少人丧生目前各界还在争论不休,联合国卫生机构说,大约9300人可能死于由放射性污染引起的癌症。

言而总之电离辐射真的很恐怖!电磁辐射就别担心啦!我们今天的主角电动车辐射就是属于电磁辐射。还不放心?拿起刚买的电磁辐射测试仪一顿测!事实胜于雄辩。

[ ·2· 辟谣!电动车辐射根本不会给身体造成任何危害!]

为了让数据更加可信以及更直观,在测试新能源电动车之前我们先来测测身边的这些辐射源,包括电脑、笔记本、手机、微波炉、座机式电话、吹风机、打印机。

在这些生活常见用品中,微波炉的辐射值最高,达到19.67μT,其次是电吹风,辐射值为19.53μT。另外还有一个几个小发现:华为P30的辐射要比iPhoneX低约1μT、笔记本中苹果笔记本表现优异,辐射值仅仅为1.36μT。接下来就轮到重头戏——电动汽车。电动汽车和燃油车相比,要说最大的不同之处就是要充电以及现在新能源汽车都有的大屏幕,那么充电接口处和中控屏就成了我们此次测试的重点区域

我们直奔地下停车场充电桩,测试了正在充电比亚迪(参数|图片)、(参数|图片)、e5(参数|图片)、e6(参数|图片)、特斯拉Model 3(参数|图片)、Model X、北汽EU260、荣威、吉利帝豪九款车型的充电接口以及部分车型的中控屏,得出一个结论:充电接口处是辐射数值最大的区域。其中,特斯拉Model X的辐射值为19.65μT,是测试车型中辐射数值最大的车型;比亚迪秦的充电口处辐射值达到19.57μT,排名第二;比亚迪e6排名第三,辐射值达18.02μT;特斯拉Model 3的辐射值为15.10μT,排名第四。

而中控屏得出的数值令人非常惊讶,竟然是零!也就是说不管是在充电时的辐射数值还是中控屏的辐射数值与世界卫生组织(WHO)对于磁场辐射安全标准100μT相比,都相差甚远!并且某知名车企人士告诉我们,在车辆的设计与制造的过程中其实早已考虑到了辐射问题,对汽车高压组件部分都做了相应的防护屏蔽措施,例如设计了金属外壳、做接地处理等等。



当说到电动汽车的辐射值究竟和什么有关时,这位车企人士说电动汽车的功率大小以及电机的转速高低是电动汽车辐射值高低的关键因素。国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会王秉刚主任则直言:电梯还有辐射呢!也没见孕妇不乘电梯啊!大家根本不用担心,更何况国家还有相关政策。

GB/T18387-2017是2017年修订的《电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法》,其中规定了车辆的电场、磁场辐射发射强度的限值和试验方法、试验范围150kHz-30MHz。同时这个标准也适用于纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电动汽车等类型的电动车辆。

[ ·3· 脱发、咳嗽八成是假 晕车倒事出有因 ]

电动汽车的辐射没有任何危害那我怎么还掉发、咳嗽、晕车呢?面对众多质疑声,我们继续走访了某中心医院的主治医师,主治医师对此等言论嗤之以鼻,“掉发是因为熬夜,咳嗽是因为抽烟,晕车倒有可能是真的。”我一听就乐了。这究竟怎么回事?

关键在于内耳前庭!我瞬间想起了当年的生物书上的这张图:内耳是人体平衡感受器,可感受各种特定运动状态的刺激。当汽车启动、加速、刹车、晃动、颠簸、升降时,内耳前庭的毛细胞产生形变放电,并且向中枢传递信号

人类就是依靠这些运动信号,来协调保持身体平衡;不过,信号超过了能够承受的刺激强度,便会让人产生“晕车”的感觉。与内燃机相比为什么电动车更容易晕?因为内燃机扭矩输出时,转速为零,输出扭矩也为零,而后随着油门加大、转速提升逐步增加。电动机的扭矩输出,却完全不一样,只要一通电,即使转速为零,也能即时输出最大扭矩

这样一来,在起步提速阶段,电动车响应速度远远比传统的汽油车、柴油车要快。再加上电动机不会像内燃机产生那么噪音和震动,更加放大了人对加速、刹车、晃动、颠簸的等运动信号的感知。

[ 写在最后 ]

其实大家对于电动车的种种质疑,黑客觉得大概还是因为电动车宇燃油车相比仍然是一个新鲜事物,就像100多年前马车盛行之时,蒸汽机车轰隆隆冒着烟从身边而过一样,人总是对未知事物有一种莫名恐惧。不过话又说回来,大家都是成年人了,能不能稳重一点!别人说孕妇不能坐,你就说脱发?讲科学才是社会主义核心价值观:电动车辐射相关危害纯粹是三人成虎的谣传!国家政策有把关,车企车厂有防护。还是多喝热水比较靠谱。

最后,感谢收看本期《黑·客研究所》,看千奇百怪的试验,听角度刁钻的见解,我们下期见!