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1. 灯光类

示宽灯,近光灯,远光灯以及前后雾灯。

最常用到的就是灯光切换,越来越多的车配备自动大灯,所以一般会是四个档位,关闭、示宽灯、近光以及远光。近光灯开启是类似大写英文字母D左侧搭配向下的斜线,远光则是蓝色搭配水平线条的标识。此外就是前后雾灯,与大灯类似,前雾灯也是向下的斜线外加垂直的波浪线,后雾灯则是水平线条加波浪线。此外需要注意的是,前后雾灯都是需要在大灯开启的状态下才能开启,是不能单独点亮的。

2. 发动机故障灯(直升飞机标)

一般是黄色标识,也是车辆启动自检的时候点亮,正常后熄灭,如果行驶时或启动后常亮不灭,都表明发动机存在故障,但太多原因会引起这个故障灯点亮,上到火花塞,下到三元催化等等,所以也是需要尽早及时去检测维修的。

3. 发动机机油故障灯(阿拉丁神灯)

显示发动机内机油压力,一般都是启动自检时会点亮几秒,然后正常后熄灭。如果日常中这个指示灯常亮,表明发动机内部压力有异常,并不是大家觉得的漏油了,这个警示灯也是需要停车的,如果继续行驶可能会造成更为严重的发动机故障。

4. 水温指示灯(红蓝两个颜色)

有些车型是没有传统指针型水温指示的,而是使用一个温度计放在液体中的标识来表示水温,分为蓝色与红色,冷启动时,蓝色点亮表明发动机水温处于较低的状态,待水温升高后会自动熄灭,所以有的朋友看到自己车亮这个标识也不慌张,是正常的现象。而如果红色标识点亮,则说明冷却液的温度过高,也就是俗称的“要开锅了”,这个时候是需要停车冷却并检查的。

5. 胎压监测报警灯

形状像个大括弧,里边有个感叹号,其实就是轮胎的形状,如果这个标识点亮就说明轮胎处于低胎压的状态,无论是扎钉子或者其他原因的漏气了,也是需要尽快行驶到安全位置停车检查的,当然如果车辆配备的是缺气保用轮胎,也就是防爆胎,则可以相对行驶更长的距离,总之看到这个灯亮起都是需要尽快去检查轮胎的,毕竟轮胎的问题关乎安全。

6. ABS指示灯(防抱死系统)

一个圆圈,内部ABS字样,两侧搭配两条弧线,ABS也就是我们所说的刹车防抱死系统,平时正常状态应该处于熄灭,点亮就表明ABS系统出现故障,但是需要注意的是,点亮后也只是表示ABS系统有故障,制动系统是不受影响的,也就是说正常的刹车还会有,只不过行驶的时候切忌紧急制动之类的动作,平稳踩刹车即可。总之就是可以正常行驶,后续需要检查维修。

7. “小车打滑”ESP指示灯

表示电子车身稳定系统,黄色图标下方写着OFF,通常情况下为熄灭状态,如果是人为操作使他常亮,则表明该系统处于关闭状态,OFF嘛。而当它处于工作状态下,该图标会持续闪烁,如果我们在雨雪状态路面车辆发生打滑,就会发现他在闪烁,是正常现象,完全不必紧张。