上证报中国证券网讯（记者 韩远飞）日前，由中国一重、中广核工程公司、哈汽公司联合研制的“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机低压转子锻件顺利完成鉴定评审，标志着该产品全面实现自主化，有力提升了我国核电装备产业链的自主保障能力。 作为“华龙一号”百万千瓦级核电机组常规岛设备的核心部件，汽轮机整锻低压转子锻件具有结构紧凑、轴向尺寸短、刚性好、应力低等优势。其吨位大、精度高、工况极端苛刻，在材料纯净度控制、锻造成型工艺、热处理质量、无损探伤检测等方面均执行极高标准。过去很长一段时间，这项关键核心锻件长期由国外供货，国内无自主标准，对核电工程进度、设备安全运行、产业链自主存在实实在在的风险。 2024年，中国一重联合中广核工程、哈汽公司成立专项攻坚课题小组，系统梳理行业经验，历时两年完成从产品设计、工艺开发、标准制定到制造验收的全链条自主攻关，成功攻克了大吨位整锻成型、材料均质化、关键性能指标匹配等难题，实现了材料国产化、工艺国产化、制造国产化、检测标准国产化。锻件的成分均匀性、力学性能波动、晶粒度控制及无损检测指标等方面均优于国际同类产品，达到国际领先水平。

上证报中国证券网讯（记者 韩远飞）日前，由中国一重、中广核工程公司、哈汽公司联合研制的“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机低压转子锻件顺利完成鉴定评审，标志着该产品全面实现自主化，有力提升了我国核电装备产业链的自主保障能力。

作为“华龙一号”百万千瓦级核电机组常规岛设备的核心部件，汽轮机整锻低压转子锻件具有结构紧凑、轴向尺寸短、刚性好、应力低等优势。其吨位大、精度高、工况极端苛刻，在材料纯净度控制、锻造成型工艺、热处理质量、无损探伤检测等方面均执行极高标准。过去很长一段时间，这项关键核心锻件长期由国外供货，国内无自主标准，对核电工程进度、设备安全运行、产业链自主存在实实在在的风险。

2024年，中国一重联合中广核工程、哈汽公司成立专项攻坚课题小组，系统梳理行业经验，历时两年完成从产品设计、工艺开发、标准制定到制造验收的全链条自主攻关，成功攻克了大吨位整锻成型、材料均质化、关键性能指标匹配等难题，实现了材料国产化、工艺国产化、制造国产化、检测标准国产化。锻件的成分均匀性、力学性能波动、晶粒度控制及无损检测指标等方面均优于国际同类产品，达到国际领先水平。