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宝马M3并非家族中唯一计划推出电动版本的车型。有消息称宝马正在研发造型流畅的双门纯电版M4，新车或将命名为iM4，外观效果大致会是渲染图呈现的这般模样。

在今年勒芒24小时耐力赛现场，宝马正式发布了极具视觉冲击力的全新世代平台M概念车，这款概念车正是未来纯电M3的前瞻预览。种种迹象表明，量产车型会高度沿袭该概念车的设计，这也意味着双门纯电iM4会沿用大量同款设计元素。

汽车媒体Kolesa绘制的这组渲染图显示，这套概念车设计语言移植到轿跑车身之上适配度极高。车头造型基本保留原样，配备碳纤维前扰流板、小巧方形日行灯，造型凌厉的大灯巧妙融入尺寸收窄的双肾格栅之中。

全新世代M概念车采用了类似福特Mustang Mach-E的异形隐藏门把手，而本次渲染图则换成了更贴合传统、与车身齐平的门把手。

车尾设计也和四门概念车大体保持一致，搭载同款细长LED尾灯，保险杠两侧布置方形雾灯。空气动力学是这台概念车的核心设计重点，未来量产车型或将配备尺寸相仿的大型扩散器，底部延伸出宽大文丘里风道，利用气流下压后轮，提升车尾抓地力。

传闻定名iM3的量产版纯电M3预计要到明年才会正式发布，而内部代号ZA2的纯电M4，上市时间大概率不会早于2028年。和四门轿车兄弟车型一致，这台双门轿跑将搭载四电机驱动系统，综合输出马力预计介于700至1000匹之间。

然而并非所有M车型都会全面电动化。

和新一代M3一样，下一代M4仍会提供大家熟悉的3.0升直列六缸双涡轮燃油动力版本，目前暂不清楚燃油版新车和现款燃油车型的外观差异会有多大。

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