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8月5日上午，上汽集团与通用汽车正式签署合资续约协议，将上汽通用汽车合资期限延长20年至2047年。双方股东将深化技术、供应链及全球资源协同，全力支持上汽通用汽车的智电转型与全球化布局。

双方原合资协议至2027年6月到期，面对全球汽车产业深刻变革，双方股东选择提前续约，不仅是对中国汽车市场长期价值与发展前景投下的“长期信心票”，也彰显了双方深耕中国、共谋长远的坚定决心。

在电动化与智能化的浪潮下，上汽通用依托双方股东资源，探索出全球品质与本土创新融合的“至境模式”。在技术端，依托中国团队主导的“逍遥超级融合架构”，已完成纯电、插混及增程全路线布局；在产品端，别克高端新能源子品牌“别克至境”实现轿车、SUV和MPV全品类覆盖。其中，别克至境世家斩获2026年上半年中国40万以上豪华新能源MPV销量冠军，别克至境E7亦创下合资新能源最快交付破万纪录。

上汽集团董事长王晓秋表示，至2030年，上汽通用将落地至少30款新能源车型，完善别克、凯迪拉克新能源矩阵，并加速智能座舱与高阶自动驾驶技术的落地应用。上汽集团的智电技术正加速赋能合资企业，通用汽车的全球研发资源和百年品质标准也在深度协同发力。

上汽集团董事长 王晓秋

此次续约不仅立足中国市场的深耕，更打开了企业全球化发展的新空间。面向未来，上汽通用正加速推动从“全球本土化”向“中国全球化”的范式转变，发挥中国在用户洞察、技术创新、智能制造和产业链效率等方面的优势，推动由中国定义、研发和制造的产品走向国际市场。

通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国总裁罗煦 （John Roth）强调，面对竞争激烈的中国市场，通用将加速“在中国、为中国”开发技术与产品，并通过优化售后服务持续提升用户体验。更重要的是，通用汽车将充分发挥上汽通用本土研发与工程制造优势，并借力通用在全球成熟的销售、售后及零部件服务网络，全力支持中国智电成果走向更广阔的国际市场，携手打造一个更具竞争力与韧性的企业未来。

通用汽车全球高级副总裁 兼通用汽车中国总裁 罗煦 （John Roth）

依托“本土创新、全球共享”战略，别克首款高端新能源车“别克至境E7”将于今年10月正式出口海外，打响合资反向输出的“第一枪”。未来，在股东双方的持续支持下，上汽通用还将进一步拓展中东、非洲、南美、墨西哥及亚太等国际市场，为跨国车企树立合资智电出海的新标杆，进一步提升中国本土创新成果在全球市场的影响力。

从1997年首次签署合资协议，到今天再度开启未来20年的合资合作，时代和产业环境不断变化，但上汽集团和通用汽车长期合作的信任始终如一。此次续约，签下的是上汽集团和通用汽车的合作关系，传递的是股东双方对于中国市场长期发展的信心，开启的是上汽通用汽车未来高质量转型的发展新境。

20年的长续约背后，是底气，更是野心，上汽通用已经吹响了智电反攻与全球布局的号角。这既是一张投向中国市场的重磅信任票，更是一场通往智电未来的远征。当“中国定义、服务全球”的战略罗盘全面开启，上汽通用能否在变幻莫测的全球浪潮中再造一个黄金时代？时间自会给出答案，而我们将满怀期待。