北京时间9月17日，中国体育代表团团部及乒乓球、体操、羽毛球、武术、赛艇等多支队伍昨日中午抵达日本名古屋中部国际机场，备战 19 日开幕的第 20 届爱知·名古屋亚运会。飞机准点落地，人却被困在了机场。由于组委会注册与调度系统无法调取运动员信息，接驳大巴迟迟派不出去，多支中外队伍在机场交通中心滞留，最长等待接近 6 小时。
按原定流程，各代表团抵达后应在机场交通中心核对注册信息，再乘组委会大巴前往驻地。然而下午 2 时，记者在交通中心看到，不少国家和地区的运动员拖着行李就地等车，有人干脆躺在地上，疲惫写在脸上。
"工作人员的系统里查不到我们运动员的信息，所以没法安排车。"印度赛艇队教练说，队伍上午 10 时左右就已落地，苦等 4 个多小时仍无法离开，"还有来得更早的队伍，两三个小时前就到了，也没等上车"。
中国队的遭遇如出一辙。体操队 21 人的队伍中，系统里只有 2 人的信息能正常显示，全队因此无法登车。"没有人说几点能有车，一切都在等待中。"
一名代表团成员说，问过工作人员，对方也很茫然，"所有人都是你问我，我问你。"一名志愿者无奈地表示，不清楚具体故障原因，可能是"一环没扣上一环"，各代表团也可单独行动，但需自费。
更让人难熬的是基本保障缺位。交通中心只提供饮用水，不提供任何食品。"白天一直没怎么吃饭，从下飞机到现在 5 个多小时，等得又累又困又饿，明天还要训练。"一名运动员告诉记者。另一位苦笑着说："这些事情，比比赛更难。"
等待中，中国队不少队员就地铺开瑜伽垫，拿出泡沫轴和弹力带现场开练。被网友拍下的画面里，孙颖莎独自站在角落，做单腿平衡、活动肩颈、拉伸四肢，保持身体热度。
这位国乒主力已有一段时间没有打比赛，封闭训练期间的采访中，她坦言伤病恢复的过程漫长且令人焦虑。这是她第三次亚运之旅，身兼女团、女单、混双三项，每一分钟的体力流失都可能影响后面的比赛。
16 时 30 分，中国羽毛球队在中国驻名古屋总领事馆协调下联系侨胞租车，全员上车。17 时左右，中国乒乓球队、武术队、赛艇队部分人员才等到车；体操队直到 18 时才离开，滞留近6小时。
据悉，国乒则一路奔向名古屋港金城码头的"歌诗达·赛琳娜号"邮轮驻地，抵达时天已黑透，办完入住接近深夜。队伍凌晨 5 点从北京集结出发，全程耗时超过 12 小时。
这并非偶发。据新华社，本届亚运会报名运动员和官员超过 17000 人，规模甚至超过奥运会，而组织者最初仅按约 15000 人筹备。为压缩成本，本届赛事放弃专门的运动员村，改由邮轮、集装箱房和各地酒店"拼合"：邮轮容纳 4000 至 5000 人，集装箱房约 2000 人，其余人员分散入住酒店，部分远至东京。组委会主席大村秀章此前坦言，既缺人手也缺预算。
住宿的分散直接放大了通勤压力。国乒驻地与乒乓球比赛场馆——爱知县丰田市的丰田 SKYHALL——直线距离约 30 公里，单程通勤普遍在 1.5 小时左右，往返约 3 小时。而 9 月 18 日抽签、20 日女团率先开赛，留给他们适应的时间已经不多。
截至目前，主办方尚未就此次接驳延误发布详细原因说明。
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