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当地时间10月2日，首个专注中国品牌的汽车展在布宜诺斯艾利斯开幕，超过20个中国汽车品牌集中参展。据路透社消息，中国品牌8月已占阿根廷新车销量约10%；两天前的9月30日，丰田投资13.4亿美元在阿根廷建设一座生产全电动车辆的工厂的项目刚获阿根廷政府批准，是阿根廷汽车工业史上最大单笔投资。在米莱政府转向开放市场后，阿根廷车市正迎来各国汽车制造商的加速布局。

中国品牌正在快速抢占这一市场。2024年进入阿根廷的比亚迪已升至品牌销量第九位，并占阿根廷今年纯电动和插电混动车型销量约89%的份额。咨询机构Focus2Move数据显示，奇瑞、北汽、哈弗在阿根廷的销量分别增长约611%、242%和164%。咨询机构Abramsia预计，2026年中国品牌在阿根廷销量将达9万辆，约占总市场的13%。

国际汽车巨头则以加码本地生产的方式应对来自中国品牌日益激烈的竞争。9月初，雷诺宣布一款新皮卡车型将在阿根廷科尔多瓦工厂进行全组装生产；丰田投资的新工厂将生产一款全面电气化的新车型，项目约70%的产量将用于出口，预计年出口额12.8亿美元，这一举措将扩大丰田在阿根廷的制造布局。