汇力堡赛车学堂开课啦~对赛车赛事感兴趣的小伙伴们赶紧搬着小板凳坐好~
课堂上允许携带抱枕、瓜子、饮料，别忘了拿出小本子划重点哦！！
今天的课程内容，为大家介绍一下汽车赛事中的一类——拉力赛。
拉力赛在标准英语里称为Rallying，音译也是棒棒的~既是谐音，又包含了赛事的持续感~
拉力赛使用改装过的或者特别制造的汽车进行比赛。这种汽车运动和其他比赛不同的特点就在于，比赛不在环形赛道上，而是在点到点之间的公路赛道上进行。
在这个赛道上，参赛者和他的副驾驶在一些控制点之间的路段上驾驶，在一个或者几个起点上，按照规定间隔出发。
冠军可以是单纯的赛段内速度、或者是在赛段内达到预先设定的理想行驶时间。中国汽车拉力锦标赛的拉力赛冠军一般都是比赛所有赛段累计用时最短的参赛者。
拉力赛有两种主要形式：赛段拉力赛和道路拉力赛。二十世纪六十年代起， 赛段拉力赛Stage Rallies成为这种运动的专业形式。这种比赛在接近和其他道路交汇处的直道延伸速度来决定胜负。
比赛使用的路面非常多样，从砂石山路到林间路，从冰雪路到沙漠道路，这些道路类型对参赛队员提供了很大的挑战性，并且也是对参赛车辆性能和可靠性的考验。
2015年CRC黑龙江鸡西 冰雪赛道
2015年CRC张掖站 戈壁砂石赛道
赛段的娱乐性和赛途中的不可预见性，车辆在某些情况下与其他道路车辆相交汇，可以极大地调动观众的兴趣。
2016CRC张掖站 车手马克希金斯赛车损坏 仍坚持比赛
“道路拉力赛”是这种比赛的原始形式，通常在道路复杂的高速路上举行。这类长途比赛并不是一味地强调速度，而是准确的时间控制、导航和车辆的可靠性。现在这类比赛通常是业余赛事，被叫做常规赛或者“时间-速度-距离赛” （Time-Speed-Distance Rally, TSD Rally)。
现代拉力赛一般包含了两天的实地勘查、一天的机件检查以及三天比赛。
每一站赛事被分成三段的计时赛段（ SS 路段），以行驶路段（Road Section，简写为RS) 相连接。其中超级赛段（Super Special Stage,简称SSS路段），是专为现场观众欣赏和方便电视转播而设置的特殊路段。大多为人工搭建的赛道，是整场比赛中最短的特殊路段，长度通常只有2千米，但对观众的吸引力却是最高的。据赛道的情况，赛事组织方可以安排这个赛段根采用双车竞发方式，比赛过程异常精彩。
2015CRC北京怀柔站 超级赛道
汽车拉力赛在全球都是一个热门的汽车运动，世界著名的拉力赛事包括WRC世界拉力锦标赛，IRC洲际拉力锦标赛、APRC亚太拉力锦标赛等。而区域赛事像芬兰拉力赛、英国拉力赛以及CRC中国汽车拉力锦标赛等都是车迷关注的热点。
好啦，今天的课程就到这里啦~
认真听课的都奖励一朵小红花~
关注 汇力堡汽车运动微平台，解锁更多赛车赛事新姿势~！！
