本周五，亚洲保时捷卡雷拉杯2017赛季在上海国际赛车场揭幕。全年度6站13回合的较量，将怎样书写全亚洲最顶尖的单一品牌GT赛事第15个赛季的篇章？我们将用“四新”来前瞻赛季。

　　“第一新”——新赛道加盟赛历

本赛季，车手们将在5条亚洲顶级赛道作赛，包括1条全新街道赛进入赛历——于7月7日-9日造访泰国春武里的挽盛赛道。作为泰国传统街道赛，其难度并不逊色于澳门格兰披治大赛的东望洋赛道。

赛事的精彩还包括……三场F1的“热身赛事“——中国大奖赛（PCCA赛季揭幕战、4月7日-9日），新加坡大奖赛（9月15日-17日）以及马来西亚大奖赛（9月28日-10月1日）；一场WEC垫赛——收官战上海（11月3日-5日）；在日本富士（6月2日-4日）和马来西亚雪邦（7月21日-23日）的两站赛事中均有与“兄弟”卡雷拉杯的“友谊赛”。

　　“第二新”——新经销商车队冠军设立

2017赛季，PCCA将增设经销商车队积分榜，进一步促进7支经销商车队间的良性竞争。每回合中，8位来自经销商车队的车手将决出“最佳车手“，新榜单的增设将为本就激烈的赛事注入更多内容。

经销商积分榜竞争者众多——转投建发车队强势出击专业组别的上届“B组冠军”袁波、保时捷控股车队的资深车手马丁，以及久经沙场的捷成车队车手崔岳也将向经销商车队冠军全力发起冲击。

　　“第三新“——新人冲击“老势力”

总计25位车手组成了全球8个保时捷卡雷拉杯中的最多元化的参赛阵容之一。老将新兵将驾驶同款保时捷911 GT3（991款）一同竞技。

2015赛季冠军新西兰车手范德瑞将代表Team Formax再征全年赛事。加上马丁，“老势力”似乎想再书传奇。但是……“青春力量”也希望在2017年爆发！去年获得两回合胜利、屈居年度第四的22岁新加坡小将邓立恒将迎来其第2个亚洲保时捷卡雷拉杯赛季。今年，他将与24岁、首位进入保时捷全球青年车手选拔的中国车手张大胜一同代表保时捷中国青年车队出征新赛季。

另外的新面孔包括—— 2016年青年冠军方程式（FMCS）冠军车手、2016保时捷青年冠军方程式奖学金计划获得者韩菲力，以及去年参加GP3系列赛的南迪。加上一汽二级赛车队车手、班博的弟弟威廉，Absolute Racing的车手赛斯汀拿。

据悉，这些26岁以下的青年车手不仅将获得参与保时捷全球青年车手选拔的资格，也将获得包括现保时捷LMP1厂队车手班博和保时捷欧洲青年培训计划教练在内的明星教练的轮流指导。今年的首场训练营将在4月揭幕战前举行。

　　“第四新”——Pro-Am取代B组

今年，全新的Pro-Am组冠军将有可能在以下车手中产生。他们分别是在2016赛季中分别获得第三名和第五名的Modena Motorsports车手申威和申庄，获得第四名的捷成车队车手陈友贤，以及并列第五名的百得利车队车手李超。

当然，本赛季新车手们的实力同样不容小觑。例如时隔一年重返杯赛的锦龙车队陈意凡、OpenRoad Racing车手谢纪庭。但是，他们也将面对众多强大的杯赛老将。例如澳大利亚车手特里斯达、OpenRoad Racing车手谢汉耀和苏雅达，以及LKM Racing车手邵玉龙和Arrows Racing车手冯锐森。他们都将是榜单前三甲的有力竞争者。

　　另外，两位泰国车手——Racing Spirit Thailand车手昆普洛美和True Visions

Motorsports Thailand车手宾查劳的表现也将不可忽视。