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神车驾临之1.5T冠道 那谁谁谁你们还好吗

原标题:神车驾临之1.5T冠道 那谁谁谁你们还好吗

去年底上市的广汽本田冠道,在首发车型上配备的是本田最新开发的2.0T发动机,得益于多项“黑科技”的加持,起最大功率达到了272马力,可以算得上民用发动机领域的巅峰了,这对于那些痴迷于引擎的用户们,无疑是人生之大幸。

然而正是由于这款造价不菲的发动机,使得网上冒出了许多诟病冠道性价比的声音。如今,1.5冠道披挂上阵,22.00万元—26.38万元的价格,关于性价比的质疑不攻自破,那么,那些曾经用种种手腕和冠道一较高下的玩家们,现在,谁来横刀立马强悍对标啊。

冠道PK汉兰达:各玩各的独孤求败

这两款车在厂家主打产品上就有着很大的分期,冠道主打5座车,而汉兰达是公认的7座之王,增配了1.5T发动机的冠道要在5SUV产品中脱颖而出,无论是从动力上,空间上还是豪华配置上都可以聊个海阔天空,而7座的汉兰达说,朋友,我玩7座的,不是MPV别拿身家来和我顶扛。他们就像两条永不相交的平行线,各上各的喜马拉雅吧。

冠道PK昂科威:比价比量比出身

昂科威在整个SUV市场的销量榜上都是名列前茅的,合资品牌的SUV老大绝不是浪得虚名,加之昂科威目前在终端的优惠充足,这让冠道的定价优势削弱不少,另外国人对于美系车和日系车的接受程度不可同日而语,若要在竞争中和昂科威抗衡,冠道要打破的是一道不浅的鸿沟,好在在配置和动力方面冠道还有这一些优势,这让这两位的争斗显得更加有趣了,谁能笑到最后,可能决定因素方方面面吧。

冠道PK CRV:降龙打狗各有千秋

作为老牌的SUV翘楚,东本CRV可谓是见过大世面的,对于SUV市场的脉络把握得得心应手,要谈市场认知度它绝不输给任何对手,而且不同时期给予相对理性的售价也是CRV不可多得的气质,冠道更像一个追求绝世武功的武痴,玩配置豪华、玩动力强劲、玩价格极致,这样的竞争显得有些不可方物,任由你的打狗棒法炉火纯青,我只练我的降龙十八掌飞龙在天,也许冠道并不追求数据上完爆对手,只唯我独尊地咏叹,还看今朝。

冠道的出现,似乎并不是要强势与整个SUV市场为敌,只是给了消费者更多着迷和疯狂与SUV的理由,它的独到,孤独而独树一帜;它的任性,张扬到你欲罢不能;它不引领市场,却弄潮于时尚之巅;它不造作,却也能游走于拜金之嫌。或许我们无须定义冠道将在市场上如何“兴风作浪”,它能够达到一种什么样的高度,对于整个SUV市场而言,都应该是利大于弊的呈现。返回搜狐,查看更多

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