【行业资讯】2016-2017中国互联网汽车分时租赁市场研究报告节选

原标题:【行业资讯】2016-2017中国互联网汽车分时租赁市场研究报告节选

2017年5月16日,全球领先的新经济行业第三方数据挖掘和整合营销机构iiMedia Research(艾媒咨询)权威发布《2016-2017中国互联网汽车分时租赁市场研究报告》。

报告分析称,随着共享经济模式逐渐成熟,以及新能源汽车技术的提升,互联网汽车分时租赁市场在未来两年将继续保持较快速度增长。同时,未来行业进驻厂商的不断增多,市场竞争加剧,用户在互联网汽车分时租赁的使用红利期即将到来。

part1 行业发展概况

新能源汽车投入汽车共享领域

2016年12月,国务院正式发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,规划再次明确新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业的战略地位,要求大幅度提升新能源汽车和新能源的应用比例,推动新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业成为支柱产业。

2016年中国互联网汽车分时租赁市场规模达4.3亿

艾媒咨询数据显示,2016年中国互联网汽车分时租赁市场规模达4.3亿元。预计到2020年,整体市场规模将达92.8亿元。

随着共享经济模式逐渐成熟,以及新能源汽车技术的提升,互联网汽车分时租赁市场在未来两年将继续保持较快速度增长。同时,未来行业进驻厂商的不断增多,市场竞争加剧,用户在互联网汽车分时租赁的使用红利期即将到来。

共享汽车发展助力及阻力

part2 用户行为调研

用户对共享汽车的尝试意愿较高

数据显示,2016年,有76.6%的手机网民未来愿意尝试使用共享汽车服务。艾媒咨询分析认为,共享汽车服务尚未在中国广泛推行,但用户的尝试意愿较高,这对共享汽车企业是一个利好因素,利用体验优惠以及良好的服务,可以培养用户对共享汽车的使用习惯。

用户对共享汽车服务满意程度较低

数据显示,仅有18.3%的共享汽车用户满意于经历的共享汽车服务体验,而在未来的选择态度上,86.5%的用户表示未来会继续使用共享汽车服务。艾媒咨询分析师认为,目前共享汽车服务用户使用体验优化空间巨大,企业需要不断改进升级服务,保持用户对共享汽车服务的使用意愿。

停车方便是用户对共享汽车服务的常见期望

46.9%的用户希望未来在使用共享汽车服务的过程中,能够更方便地停车,39.0%的用户则是希望投放的汽车数量有所增加。艾媒分析认为,为了方便用户停车,企业需要在服务区域内增设停车点,购买停车位或者建立专有停车场。但目前中国发达城市可停车区域日渐紧张,企业为方便用户停车需要有较大的资金投入。

part3 市场发展趋势分析

增长势头会持续

现阶段国内持有驾照的人越来越多,但城市拥堵等问题使限购、限号的措施陆续出台,造成国内需要用车出行的驾驶员远多于汽车,而共享汽车分时租赁的出现为解决这一问题提供了新的答案。艾媒咨询分析认为,共享汽车分时租赁的模式符合国内驾驶员多于汽车的现状,未来这一行业的发展会保持不错的增长势头。

覆盖范围会提高

目前国内运营共享汽车分时租赁的企业都只是以为数不多的城市为试点,在其中几个区域开展业务。但是,随着基础停车点和充电桩不断扩建,消费者对共享观念逐渐接受,未来投入到这一领域的商家会越来越多。艾媒咨询分析认为,随着进入行业的企业不断增加,共享汽车分时租赁在国内的覆盖范围势必会越来越大。

规范程度会加强

目前国内共享汽车分时租赁只是处于起步阶段,随着行业的发展,未来规范程度会不断加强。艾媒咨询分析认为,规范主要针对两个方面:一个是对于驾驶员方面,驾驶员在车辆使用、遵守道路法规方面的规范会加强;另外是对于企业和政府方面,市场的监管会得到加强,运营公司及车辆停放的规范会不断完善。

(报告内容转载自艾媒咨询)

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