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特超值!40万越野车,狂甩普拉多,胆大敢尝新!

原标题:特超值!40万越野车,狂甩普拉多,胆大敢尝新!

总说车到山前必有路,没路还有普拉多!不可否认,普拉多坚实耐造,也确实成为很多越野迷的忠实伙伴,但是还有一部分越野迷更倾向于皮卡这类“美国大拖鞋”;提及性价比最高的皮卡,福特F-150就是一个绕不开的话题,作为美国40年最畅销的皮卡,自然有其立于不败之地的优势。在17年之初的北美车展上,18款也锋芒毕露!

硬派狂野的细节体现

在外观方面,18款F-150依旧延续了美系一贯的粗犷风格,但是在设计元素上还是有着不小的改动。其中占据前脸大部分面积的前进气格栅改变最为明显,远超17款的蜂窝状前进气格栅面积,延伸到头灯周围,双横幅设计的镀铬饰条更具粗犷气息,看似圆润但实则有力的线条运动,使得18款F-150更具张力!(当然也可选装运动外观包,运动版的前脸以大面积的蜂窝式前进气格栅为主,并没有镀铬饰条的装饰)也因为这个原因,18款F-150的前保险杠也做了微调,更适合现在这个全新的面貌!

车身线条流畅,腰线设计格外清晰,即使透过图片,也能感受到在强有力的肌肉线条下酝酿的澎湃动力。

区分18款版本的最直观因素,不仅是前脸的改动,尾灯和后挡板也是经过周密的设计而呈现出最后的效果的!

奢华内饰的精美质感

整体内饰设计与现款车型的变化相对外观的改变来说,几乎可以忽略不计,依旧坚持以往的硬派美系风格。功能部分划分明显,多媒体系统与空调系统都集中在中控台的中间部分,少了一丝浮夸,多了一些厚重感。

配置提升,性价比更高

值得一提的是,在配置上,18款新增了车载4GWIFI,最大限度可连接10台移动设备!而且全系标配了自动启停系统,确保了整个操控过程更为人性化与便捷!全新的自适应巡航与主动刹车等实用系统也已成为标配,足以应付那些比较棘手的拥堵路段。

强悍动力,入门都不差

在传动方面,18款F-150依旧以3.5LEcoBoost V6发动机为主导,除此之外还提供了2.7LEcoBoost V6发动机,5.0LV8自吸以及3.3LV6自吸发动机。除了入门级的3.3L自吸搭载了6速变速箱,其他排量皆配备了10速变速箱。不得不说的是新增了3.0T柴油发动机,这也是F-150首次搭载柴油动力。这款发动机也来头不小,曾经应用于路虎揽胜和路虎发现车型。

要说其动力强悍,即使是入门级的3.3L自吸发动机,最大马力也能达到286PS,峰值扭矩343N.m!

敢于尝试的勇气

F-150首先是一款美系车,其次才是其皮卡的车型定位。对于喜欢大排量的美国人来说,油耗好像并不是一个值得思考的问题。但随着爱护环境的理念不断冲击着原有的认知,福特也在不断的调整自己。小排量的发展趋势要远远优于大排量高油耗,从全系标配启停系统这一点上就能看出福特在不断的优化也在不断的进步!返回搜狐,查看更多

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