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山不在高有“它”则名——瑞风S7黄山劲擎之旅

原标题:山不在高有“它”则名——瑞风S7黄山劲擎之旅

“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”,可见素有“中国第一奇山”之誉的黄山在古人眼中的尊崇地位。

尽管黄山的莲花峰仅有1864.8米,但山不在高有仙则名,随处可见的奇山异石,苍劲挺拔的迎客松,云雾缭绕的山顶,似乎让人置身于仙境之中。这就是距离此次鬼哥试驾的瑞风S7合肥生产基地300公里的终点站。

6月10日,在江淮汽车吉林区的盛情邀请之下,鬼哥从重庆车展直接飞抵江淮汽车大本营—合肥,与众多媒体同仁一起参加了“大智慧行瑞风S7吉林主流媒体黄山劲擎之旅”,亲身体验江淮旗下的SUV旗舰产品—瑞风S7。

  • 瑞风S7将于6月16日上市

瑞风S7将于6月16日上市

竞争日趋激烈的SUV市场,战场已逐渐从小型SUV逐渐过渡到中大型SUV,竞争对手纷纷推出自己的爆款车型,作为自主品牌的领军者,江淮汽车也在第一时间推出了自己的中大型SUV—瑞风S7,并将于6月16日正式上市。

新车上市前邀请媒体试驾是各大主机厂的惯例,不仅可以让产品提前曝光,以便产生话题,更是让专业媒体以专业的眼光评价一款新车的优劣,以便主机厂根据媒体口碑反馈,及时地调整产品线以期待获得更好的消费者口碑。在参观江淮汽车合肥工厂之后,“大智慧行瑞风S7吉林主流媒体黄山劲擎之旅”便启程出发。此次试驾路线从江淮合肥工厂一路前往300多公里外的黄山5A级风景区。

  • “大”不足以形容瑞风S7

“大”不足以形容瑞风S7

由江淮日本设计中心、意大利设计中心联合设计的瑞风S7,前脸采用夸张的大嘴进气格栅设计,搭配充满肌肉感的车身线条,仅从身形来看,此次试驾的瑞风S7 2.0T顶配版本给人一种敦实厚重的感觉,毕竟安全才是行车的第一要素。4790mm×1900mm×1760mm的车身尺寸,2750mm的轴距,提供5座与7座版本,鬼哥断定这是一款多拉快跑的中大型SUV,然而进入车内后,鬼哥才发现,瑞风S7不仅只有大来形容。

首先吸引鬼哥眼球的是碳纤维装饰以及贯穿的红色皮质软装包裹中控台,红黑撞色设计可谓充满了“包豪斯”设计感,记忆中似乎只有宾利和劳斯莱斯这种顶级豪华车才会采用的设计方式,加之全液晶虚拟仪表盘以及大尺寸液晶显示屏,几乎处处显示着车主的雍容与华贵。此外根据消费者需求还能提供全黑内饰和棕黑内饰。

提及瑞风S7的配置,鬼哥更要竖起大拇指:全景天窗、发动机启停、无匙进入+一键启动、10.2寸多媒体系统、手机互联、LED日间行车灯、车身稳定系统、定速巡航、陡坡缓降、电子手刹、胎压监测、双12V+USB电源、自动双区空调、座椅加热/通风、驾驶席按摩等一应俱全,而预售价格却只有10.98-15.58万元。在这里,鬼哥想起了《跑男》里“天才”陈赤赤炫耀时爱说的一句话:还有谁?

  • 山不在高有“它”则名

山不在高有“它”则名

作为城市SUV,瑞风S7本不该承诺太多越野性和通过性,但天生傲娇的它就是不肯妥协,毕竟以生产货车及皮卡出身的江淮汽车不会随便丢弃自己的根本,扎实的底盘调教再次惊艳鬼哥。江淮汽车推出的SUV并非其他主机厂的一蹴而就,细细数来,十年前的瑞鹰就给鬼哥留下了深刻的印象,只不过是将其扎实的底盘技术延续至今而已,作为承载式车身,能够做到这点实数不易。

整个试驾道路分为市区道路,高速,国道乃至乡道,尽管没有遭遇太过恶劣的路况,但时不时的小雨转暴雨还是给鬼哥带来了不少困扰,可真正驾驶起来绝对让人心里有底,真可谓车不在贵,稳当就好。多功能方向盘轻巧舒适,寻迹性出众,完全是指哪打哪,刹车更是鬼哥喜欢的较长行程,因为太过憎恨那种轻轻一点就会出现点头急刹的车型,一旦轻踩刹车便会惊出一身冷汗。江淮瑞风S7提供了1.5TGDI和2.0T两种动力选择,搭配6速手动和6速湿式双离合变速箱,其中1.5T发动机最大功率128kW,峰值扭矩251Nm,2.0T发动机最大功率140kW,峰值扭矩300Nm。鬼哥试驾的2.0T顶配车型发动机及6速双离合变速箱运转平顺,中后程强劲有力,尽管雨天路滑,鬼哥还是轻松地将车速飙到180迈,唯一美中不足就是涡轮介入较晚,没有感受到起步时让人快速分泌肾上腺素的推背感。

值得一提的是瑞风S7的车内静谧性着实用心不少,这也是其车身自重近1.8吨的主要原因,毕竟要达到最佳的隔音效果,只有牺牲车身自重和瞬时加速了。

鬼哥总结:用心诚意之作,是鬼哥对瑞风S7的真实评价。尽管其动力调教没有让鬼哥“激动”起来,但那又怎样?毕竟老百姓需要的不是一匹野马,家里更没有辽阔的草原,静谧、舒适、安全、性价比才是我们想要的,而这些江淮瑞风S7都做到了,这就足够了!按照惯例,瑞风S7上市的价格会比预售价格低5-6千元左右,鬼哥预测最低售价或将达到10.38万元,当然下探至9.98万元也不是不可能哦!

鬼哥虽然不是个民粹主义者,但绝对处处力挺自主品牌,毕竟中国汽车工业的未来终究还是要依靠他们。山不在高,有仙则名;水不在深,有龙则灵。背靠黄山这座名山,瑞风S7这条“神龙”必将遨游四海,大智慧行!

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