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深度保养推荐:溢出的满意 日本MITASU美达速品牌简介

原标题:深度保养推荐:溢出的满意 日本MITASU美达速品牌简介

MITASU这个名字在日文的意思为“ミタス”,即“满意”,日本“MITASUミタス”凭借在日本本土多年的化工油液生产经验,早已成为日本一线的汽车润滑油品牌,MITASU OIL CORPORATION旗下的机油、冷却液、刹车油等产品已受到日本消费者的广泛认知,甚至成为新车厂商的出厂指定油品。而由2011年开始,MITASU以美达速之中文名进入中国市场开始了销售。

图:每次点开MITASU的官网www.mitasuoil.co.jp,都会听到那首来自像素时代自带魔性的mitasu主题曲。

图:MITASU OIL CORPORATION是一家日本的石化公司,其中在本土比较出名的产品包括汽车机油、变速箱油、齿轮油和冷却液等种类。

MITASU OIL CORPORATION作为日本最优质的汽车润滑油生产商,产品线非常丰富,其产品涵盖了汽车要用到的机油、变速箱油、齿轮油及冷却液等,而变速箱油还分为自变速箱油及无级变速箱油。在油品方面:MITASU产品都是利用目前最优质的基础油——4号PAO及添加剂调配而成。MITASU润滑油的优异品质,获得了大多数日本、美国汽车生产商的认可,每年都能够取得美国石油协会API美国石油协会API(American Petroleum Institute)的认证,因此旗下产品的质量毋庸置疑。

目前市面上有各种各样的机油产品,而所谓好油品,则必须良好的发挥机油六大功用:第一润滑减磨,第二冷却降温,第三清洗清洁,第四密封防漏,第五防锈防蚀,第六减振缓冲。按照MITASU满意之民用润滑油定位,需做到六大功能并面面俱到,尽汽车润滑油应有之责,最终方能获得“满意”之好评。

图:MITASU在莫斯科车展(Moscow Motor Show)上的展示,其实背景板上的飘移赛车真有其车哦!我们下页会介绍到。

所以按照实际用途,MITASU亦以各种比例的添加成份和配方去区分使用指向。例如汽油车机油,就将油品细分为多个级别,包括:金牌 ILSAC GF-5 (古铜罐)、铂金Long Life(白罐)、竞技型(红罐)、Motor Oil(米黄罐)、Hybrid(茶黄罐),以5种不同颜色的罐装去区分定位。

在日本本土的民间赛道活动中,总能够看见MITASU的影子。其实在日本赛道日只是一件稀松平常的事,赞助或者举办赛道日并提供产品体验,也是MITASU站在民用角度去考虑的行动。而中国国内气氛则全然不容,车主都认为赛道驾驶过于严肃,并采取敬而远之的态度。所以MITASU除了在国内销售意外,同时也将日本赛道日文化带入国内。例如香港飘移协会(HKDA)日前(2016年4月1日)在广东国际赛车场举办的赛道同乐日,MITASU提供了许多产品给车主下赛道体验,并作为奖品嘉奖活动中表现突出的车主(参考文章:《美达速&香港飘移协会联合举办赛道同乐日》)。

图:在许多赛道活动中,我们也能够看见MITASU的身影,它的标准已达到并超越世界汽车制造商的需求。

图:这台三菱EVO是MITASU和香港飘移协会在2016年4月份联合举办的赛道日里其中一款精品车型,当时它就使用了MITASU机油。

图:S2000本属于赛道,天天马路上堵车反而不健康。

图:MITASU主办飘移主题的赛道日聚会活动。

除了场地赛赛道日以及飘移聚会,MITASU也会赞助面向专业的飘移赛事并测试油品质量,并且有指定的MITASU红色全车涂装。在展会等场合,MITASU甚至被制成了凶狠的同款的卡通飘移车形象,让参观者过目不忘。如果要问这个MITASU卡通飘移车的原型究竟是谁?我们马上可找到一辆近年活跃在俄罗斯飘移赛事中的MITASU S15战车。

图:DRIFT MITASU!连续飘移的过程,一个飘移车既需要大输出大功率,承受高温高负荷的同时,又必须低速度并不能给予足够冷却的状态。这样一个使引擎陷入极度痛苦中的过程,当然也是验证机油品质的最好时机。

图:这辆张牙横行的S15红色MITASU卡通飘移车,以品牌形象出现在了莫斯科车展上。只有真实存在的战车,幻化成卡通形象才会更加耐人寻味。

图:除了MITASU俄罗斯的官方战车S15,还有这辆S14也是MITASU全车涂装哦!

随着国产机油的假货率和次品率暴增,就连日常保养都面临着毁车危机,于是造就了目前进口润滑品牌进入国内高端保养后市场的局面。日本对假冒伪劣处罚非常之重,所以日本机油产品合格标准也比国内要严格得多,否则将会面临巨额处罚。当然,这也是日本MITASU润滑油进入国内民用汽车保养品的契机之一,只要坚持高品质高满意度的产品制作标准,以后无论在哪个国家的道路都会越来越好走。

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如果把发动机比喻成汽车的心脏,那么机油便是汽车的血液了。他对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、防锈等作用。在发动机里面,有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、工作环境差,工作温度可达400°C600°C。那么在这样恶劣的工况下工作,假如机油选得不好,对发动机的影响是非常大的,而且是不可逆转的。

像我们一般去买机油,一般都是听店铺老板推荐的,不是熟行的人老板推荐的肯定是能获取利益最大的,可能会有好机油,但是几率又下降了一些了。而如果我们事先就已经知道了哪个牌子是好用的,那就可以直接冲进店铺买完换上就好了。所以,小编今天给各位推荐了的这一款好机油。

通常我们去买机油时候都有点分不清楚,究竟外包装上面的符合是代表什么意思呢?我们又该怎么选择适合自己的润滑油?首先,我们先来看看润滑油外包装上面标号的含义,一般的润滑油上面都会写着5W-300W-200W-300W-40等等,其中“W”代表WINTER冬天,“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,这个数值越小说明机油的低温流动性越好,车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度,数字越高黏度越高。所以买机油的时候要选择适合自己的型号。

那么问题来了,眼尖的车友可能发现了MITASU包装盒上面的SN标识符,那么SN究竟是代表什么呢?其实呢,机油分为3类,有“S”开头的汽油发动机用油、“C”开头的柴油机发动机用油、以及“S”与“C”同时存在的汽柴通用型机油。今天主要介绍是“S”开头系列机油,规格有:SASBSCSDSESFSGSHSJSLSMSN。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的环保级别都会优于前一种,字母越靠后环保等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的,目前环保级别最高的机油是“SN”级。而今天推荐的这款MITASU则是“SN”级的机油。

API SN-RC (Resource Conserving),API是美国石油学会(American Petroleum Institute)的英文缩写。以及ILSAC GF-5ILSAC是国际润滑剂标准化及认证委员会(International Lubricant Standardization and Approval Committee)的缩写,是美国汽车制造商协会(AAMA)和日本汽车制造商协会(JAMA)联合成立,对润滑油产品规格进行认证的机构。

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MITASU美达速汽车机油产品制造商依然成为日本市场受欢迎的品牌之一,其产品都均获得API ,ACEA,ILSAC,JASO,等认证标准,并达到甚至超越世界各大汽车制造厂的认可需求.日本原装进口,请放心购买。

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