活
动
介
绍
万里长江·大桥行活动是由湖北日报、中铁大桥局主办，湖北日报网、武汉桥梁传媒公司承办的大型采访活动。活动中，采访组通过图片、文字、直播等形式对长江上所有的大桥进行全景式的梳理，突出中国桥梁建设的世界领先水平，弘扬中国工匠精神。
采访组5月4日从武汉出发，到今天已97天。
跟随前方记者的脚步，今天，我们要走近的是重庆单元的第十八座大桥——涪陵李渡长江大桥。
长江重庆段走势图
李渡长江大桥位于重庆市涪陵区西郊，距下游涪陵长江大桥6.5公里。
大桥历时四年半建成。
滚装船从桥下经过。
一位清洁工正在修剪桥头的绿植。
大桥H型主塔高173米。
李渡长江大桥直通北岸的渝利铁路涪陵北站，车流量较大。
斜拉索拉起宽约22.5米的桥面。
李渡长江大桥南岸桥头有化工区，使大桥常年蒙尘。据当地群众介绍，化工区将搬迁到上游的石沱镇。
延伸阅读
李渡长江大桥位于重庆市涪陵区主城区，距下游的涪陵长江大桥6.5公里，是一座双塔斜拉桥，正桥长822米，主跨398米，H型主塔高173米。
李渡长江大桥于2007年10月28日通车后，与涪陵长江大桥、石板沟长江大桥及乌江大桥、乌江二桥构成涪陵“五桥跨两江”的城市桥梁布局，对整个三峡库区的交通产生了深远影响。
这座桥的施工单位是中交四航局，但与建设武汉长江大桥的单位中铁大桥局有着较深的缘分。李渡长江大桥由中铁大桥局设计，在建成多年之后，因斜拉索老化，2015年中铁大桥局为其更换了斜拉索，并创新了快速更换桥索的施工工法。
李渡长江大桥南岸下游侧有化工厂，使大桥常年蒙尘。
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