初秋时节的内蒙古草原，水草丰美，风光旖旎，恰在此时，这里刚刚上演坦克疾驰，炮声隆隆，导弹飞舞的“兵工大戏”。2017年8月16日，中国兵器工业集团公司（简称兵器集团）在内蒙古包头市举办“装甲与反装甲日”主题活动，数目惊人的新式战车与弹药集体亮相，它们以静态陈列、动态展示相结合的方式，展示了中国国防工业在地面武器方面取得的最新成果。
VT-4主战坦克
不可否认，受邀参与盛会的观众们，大多是冲着中国“外贸明星”——VT-4坦克来的。作为中国瞄准国际前沿市场的军品，VT-4的各种配置用“高大上”来形容毫不为过，它采用中国新研发的1200马力的FX0011整体式动力包、125毫米大威力炮、数字化火控系统，车内集成保障系统、车载信息系统等新技术，还可为肯掏腰包的客户量身定做了GL-5主动防护系统，总体性能达到世界先进水平。在演示现场，VT-4坦克以漂亮的蛇形机动出阵，紧接着跨越纵坡、壕沟，通过起伏路、搓板路、垂直障碍，驶过涉水池，在高速运动中调转火炮……震撼完美的表演赢得现场来宾一片喝彩。
VT-4坦克
VT-4坦克是中国第三代出口型主战坦克，用中央电视台纪录片《威武之师》的描述，它的重量相当于38辆家用轿车，125毫米大威力炮的弹丸初速达到音速数倍，可轻易打穿各国现役最先进的坦克的正面装甲。最为人称道的是，VT-4采用中国自主研发的动力包，从0加速到时速32公里仅需9秒，“这几乎是跑车的水平，后者从0加速到100公里也就4-5秒的时间”。而且，VT-4采用自动挡技术，就跟开家用汽车一样。在央视报道中，还提到VT-4坦克有不少“黑科技”，例如先进的火控系统和信息化电子化模块，其观瞄系统无论白天黑夜都能够在战场上远距离追踪目标，而这些信息，都将集中展示在这块驾驶舱里的宽温液晶显示屏上，这块中国人自己研发的设备，已经达到国际领先的水平。
VT-5轻型坦克
VT-5坦克
VT-5轻型主战坦克是中国专门针对沙漠、丛林及城市作战开发的多功能轻型坦克，具备全自动换挡、中心转向等功能，重量轻，战场通过性好。火力系统采用105毫米线膛炮，可发射多种弹药及炮射导弹，因为搭配尾舱式自动装弹机，射速是传统坦克的几倍，因此“先敌开火”的概率很高，况且它配合独特的“猎-歼”稳像式火控系统，使得VT-5具有不错的首发命中率。在现场，VT-5坦克出人意料地用105毫米炮发射一枚GP2激光制导导弹，对数千米外的小目标实施了“精确点杀”，引来阵阵喝彩。
VT-5与VT-4坦克
VN-17履带式步兵战车
VN-17
作为坦克的“黄金伴侣”，VN-17履带式步兵战车的表现也让人赞叹。它主要编配于机械化师/旅、机步旅、摩步旅或山地部队，遂行不同作战任务。别看重量比坦克轻，VN-17却具有全方位防护能力，防护力达到北约4569标准6级水平，可抵挡中口径高速弹丸的直接打击。同时，该车装有车辆综合电子信息系统，可实现车内、车际间信息采集、处理、显示、战场指挥等功能。
VN-17步兵战车
VN-16两栖装甲突击车
VN-16两栖装甲突击车
VN-16是专为机械化部队和海军陆战队研制的登陆作战装备，非常适合两栖抢滩、开辟阵地等攻击任务和稳固阵地、反登陆等防御任务。该车配有一门105毫米炮，可以打击敌方2000米距离以内的装甲车辆、工事和人员等目标。配备有指挥员式火控系统，能在风浪起伏的水面上对运动目标实施精确打击。VN-16超越了传统两栖战斗车辆的水上速度和抗风浪能力极限，具备世界一流的快速机动作战能力。
WMA-301轮式突击炮
WMA-301轮式突击炮
“小车扛大炮”，是对WMA-301轮式突击炮的恰当形容，在紧凑的六轮通用装甲车底盘上，结合堪与坦克匹敌的105毫米炮，WMA-301的实力可想而知。这种带有“狙击”特色的战车机动性强，可靠性高，所用105毫米炮不仅兼容各种普通弹药，还能发射和VT-5坦克一样的炮射导弹，延伸了作战距离，特别适合无法配备重装武器远程机动的快速反应部队，能为火力有限的步兵提供及时的支援。
CS/VP4全地形车
VP4全地形车
小巧的CS/VP4全地形车，样子很像一艘在陆地上划行的“旱船”。它的车身框架确实采用船型结构，不过选择八轮全驱动模式，自带可拆卸式的篷杆和篷布。该车能够浮渡内河湖泊，具有卓越的全地域通过能力。其乘员有六人(含驾驶员)，整车重量轻、体积小、载物和通过能力强，能够使用直升机装载运输，并具备空投能力。
