被称最受关注的SUV!没两天就被冷落

原标题:被称最受关注的SUV!没两天就被冷落

SUV在国内的热衷程度不断被推高,随之而来的是更多产品的竞相投放到市场,竞争达到空前的激烈。尤其是自主品牌表现更为明显。在紧凑型SUV基本达到饱和之后,不断开始向小型和中大型领域发展。向下走小型SUV路线,价格优势还能维持,向上研发中大型则是艰难险阻。有一批又一批先辈都被市场无情打到,难以爬起。

比如倒下的有哈弗H8、H9这些中大型SUV领域的开拓者。不过年内,最受关注的中国品牌车型,长安CS95和传祺GS8等这些中国一线自主品牌的最旗舰SUV产品,被推出市场后,好评不断。都寄予厚望突破自主天花板,寻求向上发展的道路。可结局似乎并那么理想,上市前和刚上市炒得沸沸扬扬。可每两个月,销量就惨不忍睹,被市场冷落。

传祺GS8表现还相对不错,可以说向上取得小有成功的业绩。从刚上市月销量破万,创造了自主品牌在中大型SUV领域的最好成绩。而接下来的几个月虽说也一直是自主中大型SUV的销量冠军,但下滑态势比较厉害,降到8000多,7000多到9月已经跌倒6687辆的表现。开始显现出让人担忧的被市场冷落趋势。

而另外一款后来者,长安CS95表现更不如人意。在今年3月才上市,前期曾被炒得火热,有望达到传祺GS8一样的高度。然而,上市的表现却不尽如人意,从3到9月累计销量18000多辆,按平均每个月近6000辆。而在9月份销量则不到1000辆,只有838辆。可以说,短时间内就被市场无情的抛弃了。

传祺GS8和长安CS95都是自主品牌的旗舰车型,被给予了厚望。大家都希望咱们自己的国产品牌,能在国内表现越来越好。但在销量的事实面前,却不得不让人清醒,在产品推出之处,大手笔的营销宣传之后,有了不错的销量,然而却难长期为继。短时间内,就开始被市场冷落。

这主要原因是产品力还不足。在品牌长期靠中低端产品维持下去之后,想突然向上拔高,品牌不足以支撑其高端产品的发展。而接近合资紧凑甚至中型SUV的价格,这两者基本都在16万起售,可选择的范围太多,产品的性价比优势不明显甚至缺乏,是这些最受关注产品不断被抛弃的主要原因之一。返回搜狐,查看更多

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