这是一座有故事的桥
自1976年建成至今
车来车往，转眼便是四十一年光景
它是黄浦江上第一座大桥
松浦大桥的建成，改写了黄浦江无大桥的历史，也是迄今为止黄浦江上唯一一座公路、铁路两用双层桥。大桥由上海金山石化总厂投资，共花费了近5000万费用，并被命名为黄浦江大桥。
为什么黄浦江上
第一座大桥会建在这里？
1972年6月，中央国务院批复同意兴建上海金山石油化工厂，为方便金山石化对外运输，松浦大桥一期工程同年开建，1975年9月11日，在松江东南部黄浦江上，松浦大桥下层铁路桥建成通车，第二年，上层公路桥也实现通车。
松浦大桥曾经的那些名字
因为它是黄浦江上第一座大桥，所以初名为黄浦江大桥，1989年改名车亭大桥，1995年以松江县名首字加“浦”字改名松浦大桥。
从最初的「黄浦江大桥」
到后来的「车亭大桥」
到现在的「松浦大桥」
虽几经易名，可它依旧是
松江的骄傲，上海的骄傲
松浦大桥的那些故事
它的存在
饱含了诸多人年少的记忆
松浦大桥的守护者
还有那些见证，守护过它的人
从1976年建成开始，武警官兵就进驻松浦大桥下的营区，担负大桥守护任务。
一茬茬武警官兵历经40年的坚守，确保了大桥的安全，也见证了上海的飞速发展。
随着铁路桥的废弃，武警上海总队一支队五中队的官兵们也已撤离大桥。
他们成为了黄浦江上最后的守桥兵。
作为浦南人民的出行要道
松浦大桥的存在
有着别样的意义
当然
说起松浦大桥
想必大家也对这一现象并不陌生
堵车！堵车！又在堵车了！
这是小编对它最深的印象
但是现在！
松浦大桥改造了！
那么，怎么改造?
近日，随着松浦大桥下层桥面
第一根钢轨已顺利拆除
松浦大桥主桥
就此进入正式改造阶段
改造后的松浦大桥会是什么样？
大桥上层将由双向两车道
拓宽为双向六车道
下层改造为非机动车道和人行道
计划于2019年年底竣工
它又将创造两个第一
它是黄浦江上
改造规模最大的
越江大桥！
而且它将成为黄浦江上
第一座慢行桥！
以后，人和自行车
都可以直接渡江！
改造后它将再使用
50年！
ps：改造期间，将尽可能降低对交通的影响，尽管改造规模大，但是松浦大桥全程“不停业”。
让我们一起期待一下
改造以后的松浦大桥吧~
— END —
本文编辑丨微松江@哒静
图片摄影丨陆航程及网络图返回搜狐，查看更多