不知道大家是否注意到，在做完保养之后，维修师傅都会检查一下火花塞，如果发现有一两个需要更换，就会要求4个全换了，这是为什么呢？

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在汽油发动机点火系统中，火花塞是点燃可燃混合气体的部件，主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上，其好坏直接影响着发动机的工作效果。通常来说，最主要的因素来自火花塞电极间的间隙，如果间隙过小，火花就弱，还容易因积炭而漏电；如果间隙过大，易造成发动机启动困难，甚至在高速时发生“缺火”情况。

火花塞的更换周期一般在2万公里～10万公里（材料不同，更换周期也不同）。但问题是，即使更换同一品牌、同一型号，新旧火花塞的放电间隙不一样，阻值也不一样，所以仅更换坏的火花塞，就容易出现抖动、加速困难、油耗增加等问题，原因在于点火角度、能量有差异，导致四个缸的动力不平衡。

另外，同一批次的火花塞，其产品质量和寿命应该很接近，既然有一两个出现了问题，就说明其他火花塞也接近损坏，所以维修师傅才要求全部更换，杜绝隐患。

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如何判断火花塞在是否正常工作？

想检查火花塞状态是否健康，最直接地就是将它们拿出来看，如果电极以及绝缘体处呈淡黄色，则说明这支火花塞的工作状态是健康的；如果火花塞电极上有黑色的附着物，就是有病症了，这可能是由于“烧机油”或混合器比例不妥造成的。

自己更换火花塞注意什么？

其实汽车上很多零件的更换并不难，火花塞也是可以自行更换的，不过在操作时需要注意几点细节。首先是一定要选购合适自己车型尺寸的火花塞，第二是一定要有专业的工具，扭力扳手必不可少的，另外还要准备一个顶端是磁性的套筒，直径的尺寸要依据您车辆火花塞的尺寸来选择。拆装火花塞要一个一个气缸来，不能全拆下来然后再全装上去，避免脏东西掉入到气缸内。安装的时候，最重要的就是力度，如果力度小了，可以回造成渗油和漏气，影响发动机性能，而力度过大则会造成脱扣和扭断火花塞。

有什么清理火花塞的方法？

火花塞可以清理的，很多神奇的网友甚至研究出非常规的方法，有用白醋的，有用洁厕灵的，还有用牙膏的，不过，一般清洁火花塞使用的是化油器清洁剂等有机溶剂，先浸泡一段时间，然后刷洗、风干，再装上就能继续使用了。但如果火花塞已经严重腐蚀，或者破损，那就必须更换了，否则失效的火花塞会进一步损伤发动机。

来源：汽车生活报

作者：王伟

编辑制作：王静

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