区建设局
下陆区百年车站候车厅换新颜
黄石下陆老火车站，距今已有百年历史，是湖北地区现存最古老的火车站。11月26日，下陆火车站候车厅修缮工作完成，一改以往“残檐破壁”的老旧面貌。
修缮前，“下陆车站”四个繁体大字依稀可见，但锈迹斑斑。站牌上方屋檐及站房屋顶，多处“开天窗”，站房里杂物堆积。今年11月初，下陆区政府联合市文物局对车站候车厅进行立面整治，原貌恢复，工期28天。
“下陆车站”由德国工程师设计，为一层砖木结构的平房，四坡屋面，中式民居风格，砖、木结构的单层建筑，外形像江南民居，但5根罗马式立柱格外显眼。根据铁路修建年代推算，其修建于1891年至1892年间，至今已逾一百二十多年。
1892年，张之洞为把大冶铁矿高品质矿石运往汉阳铁厂，从大冶铁矿修建了一条铁路至石灰窑。在这条铁路上，依次修建了铁山、盛洪卿、下陆、石堡4座车站，其中，下陆车站供给煤、水，提供火车修理等业务，也是这条铁路的中心站。大冶铁矿至石灰窑铁路已被学界公认为湖北地区第一条铁路。下陆火车站于2014年被列入湖北省黄石市下陆区区级文物保护单位。下陆火车站候车厅的修缮，对研究“汉冶萍煤铁厂矿”历史及黄石工业文化具有重要意义。（供稿：区建设局於承吉）
区城管局
着环卫新装迎八方宾客
11月26日，环卫工人以全新的工作服亮相于下陆街头，成为了下陆区一道亮丽的风景线。为了提高环卫工人作业期间的安全性，避免安全事故的发生，下陆区城管局城维公司近期购置了一批环卫服，较之前的服装稍微进行了改进。
新款工作服对胸部、腰部、袖子、帽子的反光条都进行了加宽，并配以相同颜色的裤子，在腿部也增加了反光条。反光材料的增加，使过往车辆无论是在白天还是黑夜都能更加清晰地看到环卫工人作业，更好地消除安全隐患，也进一步提升了城市美容师的良好形象，以全新的面貌迎接第二届全国工业旅游大会在我市的召开。（供稿：区城管局 江媛）返回搜狐，查看更多