今天上午，南通城市建设史上规模最大、投资最多的基础设施工程——轨道交通1号线开工活动在港闸区永兴大道站举行。中国铁建总经济师孙公新出席，股份公司华中指挥部和南通轨道交通指挥部的领导，中铁十四局党委书记、董事长张挺军，副书记刘庆民，大盾构公司执行董事王寿强，大盾构公司南通西站项目部的参建员工等参加了活动。
南通市委书记陆志鹏宣布轨道交通1号线工程正式开工
开工前，市委市政府召开参建单位动员会，向各相关部门和参建单位提出具体要求。会上，中国铁建总经济师孙公新发言。表示中国铁建一定不辱使命、不负重托，把南通城市轨道交通1号线打造经得起历史检验、让人民群众满意的百年工程。大力发扬工匠精神，积极开展技术攻关、技术创新，及时破解工程建设中的质量难点问题，全力打造具有南通特色的品质地铁。
南通市委书记陆志鹏（左）和中铁十四局党委书记、董事长张挺军亲切交流
开工仪式之后，中铁十四局党委书记、董事长张挺军，副书记刘庆民和南通城市轨道交通有限公司董事长李维贤（右二）在现场
南通市副市长吴永宏主持活动。市四套班子领导，各相关部门负责人和参建单位代表参加开工活动。
在江苏沿海三市中，南通是实力最强、发展优势最凸显、人才和科技资源集聚能力最好的地方，被誉为上海“北大门”，素有“建筑之乡”的美誉。轨道交通1号线开工，使南通市成为江苏第7个、全国第37个获批建设轨道交通的城市，也是同规模人口第一个获批的城市。此次开工建设的南通地铁1号线工程是南通市的重点工程、民生工程，意义十分重大，对缓解城市交通压力、拉动城市经济发展、提升现代城市形象，更好实现跨江融合、接轨上海起着非常重要的作用。
南通轨道交通1号线是南北方向的骨干线，全长39公里,共设车站28座,总投资258亿元。由中铁十四局牵头组织投标、中国铁建中标总承包的一期工程土建施工B组04合同段，起点为中级法院站，终点为通沪大道，共9站9区间，线路长度9.75公里，合同造价28.8亿元，工期38个月。划分为4个工区，分别由十七局、十四局、十一局、十九局担负施工。上图红色箭头所指为中铁十四局担负的2工区施工区段。
工程概况
04标2工区含三站两区间，线路全长约2.24公里。三个站点均位于南通市市中心繁华地段，周边环境复杂，施工标准化要求高，综合协调难度大。
工程特点
工程规模大、工程内容多、重型设备投入多，组织协调要求高。包含明挖、盖挖(半盖挖)、盾构、冷冻、顶管等施工方法。
工程难点
因存在富水砂层、下穿众多河流、侧穿或下穿大量建(构)筑物等施工难点，安全风险较大。
南通市轨道交通建设远期规划图返回搜狐，查看更多