地铁2号线12月26日正式开通!始发时间、票价、换乘方式全在这里!4、5号线计划2021年6月底通车,合肥地铁最新进展全曝光!

原标题:地铁2号线12月26日正式开通!始发时间、票价、换乘方式全在这里!4、5号线计划2021年6月底通车,合肥地铁最新进展全曝光!

盼星星、盼月亮,终于盼来了!

历时四年多建设

承载了无数市民梦想

12月26日(下周二)上午10点

地铁二号线正式开通运营

始发时间、站点、票价、换乘方式

你最关心的全在这里!

地铁2号线12月26日开通运营

合肥地铁迈入"换乘时代"

在今天上午的合肥轨道交通2号线新闻通气会上,合肥城市轨道交通有限公司副总工程师胡勇健宣布:合肥地铁二号线将于12月26日(下周二)上午10点正式开通。

合肥市轨道交通1、2号线“十”字型线路骨架基本形成,地铁2号线是一条东西方向的骨干线,联系肥西县、蜀山区、庐阳区、瑶海区,西起南岗站,东至三十埠站。二号线作为贯穿四区的地铁线,将大大缓解合肥路面交通压力。

2号线途经站

南岗—桂庄—汽车西站—振兴路—蜀山西—大蜀山—天柱路—科学大道—十里庙—西七里塘—五里墩—三里庵—安农大—三孝口—四牌楼—大东门—三里街—-东五里井—东七里—漕冲—东二十埠—龙岗—王岗—三十埠

2号线开通后将采取两端站同时发出首末班车的运营组织模式,列车从南岗站和三十埠站发出,首、末班车时间均为早晨6:00和晚间22:00。2号线从南岗站到三十埠站全程运行时间约为49分53秒。三十埠站到南岗站全程运行时间约为49分57秒。

2号线开通运营后,列车间隔方案如下:

1、工作日时间段:客流高峰时段(7:00-9:00 17:00-19:00)行车间隔为5分30秒,客流高峰时段外,行车间隔为6分58秒。

2、双休日时间段:客流高峰时段(10:00-19:00)行车间隔为5分50秒,客流高峰时段外,行车间隔为6分58秒。

▲2号线开通运营各站点首末班车时间

因沿线各站点之间客流分布不同,列车在各站点停靠时间也有所不同,

其中:南岗站和三十埠站列车停靠时间最长,为75s,其余站点列车停靠时间比较接近,在30s~45s之间。

作为东西向主干线路,2号线分别与1号线、3号线、4号线、5号线形成换乘,自12月26日起,广大乘客就将可在大东门站站内进行1、2号线换乘。

较之1号线开通运营初期,2号线自开通起行车间隔就更为紧凑,平均运行速度也更快。

多种买票方式供市民选择:

“融汇城市记忆,连通美好生活”,为向广大市民乘客提供更优质、便捷、高效的出行服务,市轨道公司联合相关机构共同研发推出“语音购票”、扫码支付、银联闪付卡刷卡乘车等诸多全新服务功能,真正实现了“不用带现金也可乘坐轨道交通”

同时,进一步优化票务方案,同步推出了新增计次票卡及新版储值票,为市民购票出行带来更多、更优质的选择。

目前,市轨道公司正与科大讯飞公司合作,正在进行“语音购票”功能的调试、优化、完善等后续研发工作,预计2号线开通运营当天起,将率先在2号线大东门站、西七里塘站进行试点“语音购票”功能,届时,市民可前往试用体验,该功能有望后期陆续在2号线其他站点以及其他线路推广使用。

计次票卡分为10次卡、20次卡、30次卡、50次卡、60次卡五种,单次票价为3元,售价分别为30元、60元、90元、150元、180元。

新版储值票,内含100元额度,8折销售,乘客首次购买时每张票卡另收10元押金,充值起步额为10元。

换乘流程方式分为以下两种:

自12月26日起,广大乘客就将可在大东门站站内进行1、2号线换乘换乘流程方式分为以下两种:

(一) 站台层换乘:客流平稳时段

在客流平稳时段,乘客可根据站台层换乘指引标识或根据现场工作人员指引,直接从1号线(或2号线)站台层通过乘客换乘通道进入2号线(或1号线)站台层候车,即可完成换乘。

(二) 站厅层换乘:大客流时段

在大客流时段,为确保秩序安全,现场工作人员将引导乘客通过站厅层进行换乘。以1号线换乘2号线为例,具体步骤为:

1.自1号线站台层下车前往1号线站厅层;

2.自1号线站厅层前往同层的2号线站厅层(不出站);

3.自2号线站厅层前往2号线站台层候车;

4.乘坐2号线列车,完成换乘。

(2号线换乘1号线步骤相同)

自2号线开通运营起,市轨道公司将增设现场工作人员及指示标牌,以进一步加强1、2号线换乘站点——大东门站的换乘咨询、引导工作,市民如遇换乘问题可向现场工作人员寻求帮助。

让我们来一起再次感受下合肥地铁2号线的风采!

4、5号线计划2021年6月底通车

2号线即将开通,而其他在建的线路呢?

今年5月,轨道交通4号线、5号线全面开建,项目进展顺利,上周5号线还正式启动了隧道开挖工作。这两条同步开工的线路,何时能正式开通呢?

对此,轨道公司在合肥市12345政府服务直通车上对该问题进行了公开回复。轨道公司称,根据省发改委初步设计批复,4、5号线计划于2021年6月底通车。

2018年合肥市在轨道交通建设方面将要:

1、全面推进3、4、5号线1号线三期工程建设,

2、启动轨道交通6号线一期、2号线东延、3号线南延、4号线南延,

3、积极开展轨道交通7、8、9号线前期设计。

合肥5条地铁线最新进展曝光

2021年实现全运营

据合肥市轨道办相关负责人介绍,市轨道公司正在积极推进《轨道交通建设规划(2018~2023年)》报批工作,目前,该轮规划已先后通过省发改委和国家环保部组织的专家评审,并于今年6月上报国家发改委。

1号线

截至12月12日,轨道交通1号线已持续安全运营352天,运送客流近4000万人次,日均进站客流约11万人次设施设备运行正常,实现了运营工作平稳顺畅、安全有序。

3号线

目前,在市政工程公司合肥项目部全体施工人员的努力下,3号线工程各节点稳步推进,确保2018年春节前车站和区间箱梁主体结构施工顺利完成,具备铺轨条件。

截至12月6日,轨道交通3号线全线33座车站已有25座地下站点完成主体结构封顶,区间工程累计掘进任务已完成过半全线56条单线隧道已有20条顺利贯通。

4号线

轨道交通4号线全线31座车站已有27座车站完成一期合围12座车站开始主体结构施工,18座车站开始围护桩施工,累计已完成产值5.98亿元

5号线

轨道交通5号线全线33座车站已有29座车站完成一期合围20座车站进入主体结构施工,16座车站开始围护桩施工,累计已完成产值6.9亿元

2021,市轨道公司将完成我市轨道交通第二轮建设规划建设任务,建成轨道交通1~5号线并投入运营。

届时,我市轨道交通运营线路约175.5公里,力争实现轨道交通占公共交通分担率35%任务目标。

结语

地铁会缓解城市的交通压力,改变人们的出行方式,也会改变城市的格局,改变聚集区的位置。现在地铁2号线终于迎来了开通运营,希望其他的地铁线路也希望能尽快开工建设,未来多条地铁全方位服务霸都市民~返回搜狐,查看更多

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