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量产版2019年底上市 拜腾首款概念车正式发布

原标题:量产版2019年底上市 拜腾首款概念车正式发布

[搜狐汽车 E电园]美国当地时间1月7日,BYTON拜腾在拉斯维加斯举行了品牌发布会,正式发布了旗下首款概念车BYTON Concept,而BYTON拜腾未来的量产车型也将基于这款概念车打造,并且将会在2019年底在中国南京工厂正式投产并交付,起售价为4.5万美元起(约合30万元人民币)。另外基于同一平台,BYTON拜腾未来还将会打造一款轿车和一款MPV产品。

BYTON Concept定位于一款中型SUV,通过有别于其他SUV的造型设计,从而使得这款车在车长仅有4850mm的前提下,轴距却达到了2950mm,也充分保障了车内的乘坐空间。醒目的LED灯带贯穿前脸,衬托着中央位置的发光LOGO,品牌标志性的联接线点缀其间,带来未来世界般的视觉冲击力。BYTON 智能表情可以在不同的使用场景中,比如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间,开启不同的显示模式,与用户和行人进行“对话”。

在全封闭前格栅处,BYTON Concept采用了创新的智能表情(smart surfaces)设计,令车辆的前脸极具辨识度。车辆两侧的B柱上,分别精致的嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。同时,它还采用了隐藏式门把手,隐藏式车顶天线等设计,整体风格简洁、优雅。车尾则同样采用了智能表情设计,与前脸相互呼应。

为满足数字化时代消费者的需求,BYTON Concept创新的在车内配备了多块显示屏,包括取代了传统中控台的超大共享全面屏(Shared Experience Display)、驾驶员触控屏(Driver Tablet)以及后排娱乐系统的两块显示屏。

BYTON Concept在中控台上搭载一块长125cm,高25cm的共享全面屏,并应用了较为先进的手势控制功能。而这块屏幕的另一大特点便是可以根据环境光照的变化来调整明暗度,确保不会令驾驶员分心,或影响视线。

而在方向盘上,也放置了一块8英寸液晶屏,、驾驶员在触手可及之处即可方便控制共享全面屏以及导航、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。通过与亚马逊合作,BYTON Concept还将Alexa语音助手整合到车内语音控制系统中。

对于BYTON Concept的车内采用了2+2布局,前排座椅可以各自向内旋转12度,更方便车内乘客聊天、互动、甚至进行办公会议,后排乘客也可以毫无障碍的体验共享全面屏。

在动力方面,新车将会提供两个版本供消费者选择。其中后驱版本车型的电动机最大功率为200kW,峰值扭矩达到400N·m,搭载一组容量为71kWh的电池组,续航里程可达到350km。四驱版本所搭载的前后双电机综合功率为350kW,峰值扭矩为710N·m,所搭载电池容量为95kWh,续航里程为520km。

另外,BYTON Concept还是用了超级充电技术,后驱版本车型可在30分钟时间将电池电量充至80%,四驱版本电量充至80%的时间为35分钟。

编辑点评:作为造车新势力当中的一员,BYTON拜腾虽然起步不算晚,但相比于蔚来、小鹏来说,走的却稍微慢了一些。按照BYTON拜腾的规划,现在也仅仅是推出了概念车,量产版还得差不多两年的时间,可是先说量产版长什么样没人知道,跟这个概念车会发生多大变化也没人清楚。而且,最为关键的是,BYTON拜腾现在暂时还没有纯电动车生产资质,这对于一个新能源企业来说是一个致命的问题。所以对于BYTON拜腾来说,到量产投产交付的这两年间,除了要尽早确定量产版,并且看看有没有可能进一步提升车辆的性能,同时也要尽快申请纯电动车生产资质,否则一切也只是空谈。返回搜狐,查看更多

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