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英朗和明锐哪个好 实力A级车谁更得人心

原标题:英朗和明锐哪个好 实力A级车谁更得人心

纵观近年国内车市,SUV销量虽火爆,但A级车依旧坚挺。17年,A级车更占据了乘用车三成以上的市场。A级车的代表英朗和明锐,可以算是颜值高、操控性好、性价比出色的紧凑型家轿的代表了。但究竟英朗和明锐哪个好,选择哪款更适合万千家庭的诉求更得人心,下面和小编一起来解读下英朗和明锐这两款A级车。

德系A级车品质标兵:斯柯达新明锐

作为国内首款基于MQB平台的A级车,斯柯达新明锐在终端市场的表现一直不错,尤其是掀背大空间非常契合家庭用车的需求。2017年,明锐又推出了中期改款车型正式上市,不仅在外观设计上有了更为时尚和个性的改变,而且在配置和动力上都有了进一步的升级,销量得到了进一步的提升,品质表现也可圈可点,这跟它有“德系车”这块金字招牌有很大关系,不管是品质还是技术在同级车中都算是很不错的。

从外观上看,新明锐最大的变化在车头,采用了分体式的大灯设计,造型更加锐利, LED日间行车灯配合斯柯达经典的直瀑式格栅,再加上运动风格的包围,给这款家用三厢车带来了十足的运动感。而侧面的车身除了在长度上相比老款增加了16mm之外,而且还采用了与车身不同色的外后视镜以及新的轮毂样式,高配车型还配备了无钥进入和一键启动功能,整体侧面线条显得更为协调和精致。

此外,值得一提的是新明锐的尾部设计并没有套用海外版明锐的设计风格,而是将尾灯的造型进一步拓展,变得更为修长一些,和速派有着异曲同工之妙,显得非常的大气,尾灯内部的C型光带也是斯柯达经典的标识之一。

在内饰设计上,新明锐的变化虽然不多,但整体质感却得到了很大的提升,最明显的就是仪表盘由原来的单色,加了一圈白色和绿色的表底装饰,另外还增加棕色的内饰配色,还有四门装饰条氛围灯、后排双USB接口、排挡杆前方卡片槽等在细节处增添了人性化的设计。

空间方面,新明锐的内部空间很充裕,前排座椅宽大,头部空间表现不错;后排空间的表现同样出色,180CM的体验者有接近三指的头部空间余量和两拳的腿部空间余量。此外,值得一提的是,新明锐依然采用了独具斯柯达特色的掀背式开启后备厢,容积达到590L,放倒后排座椅后,最大可扩展至1580L,不仅在同级别车型中空间最大,与高一级别的车型相比也优势明显。此外,车舱内部的小型储物空间设计合理,能够让车内物品的摆放井井有条。

在配置层面上,新明锐引进了9英寸多功能导航娱乐系统、BSD盲点监测系统(带倒车警示刹停功能)等配置,全系车型标配EPS电子精确控制动力转向、气动无骨安全雨刮、前排正面双安全气囊、ISOFIX+Top tether儿童安全座椅固定装置等配置,相比卡罗拉以及英朗入门级车型寒酸的配置更为全面。而主力车型TSI230自动豪华版车型安全配置则更为到位,不仅配备了ESP电子稳定系统、坡道辅助控制(HHC)、MCB多重碰撞预防系统等主动安全配置,而且像TPMS轮胎气压监测系统、GRA定速巡航、疲劳驾驶提醒以及倒车后视影像系统、数字式无盲区PDC倒车雷达等安全配置都非常的全面,并且还可选装BSD盲点监测系统。相比之下,同价位的卡罗拉以及英朗则缺少了倒车后视影像系统等重要配置。

此外,在舒适性配置上新明锐TSI230自动豪华版车型也比较齐全,像一体式琉黑全景天窗、后排空调出风口、后排双USB接口、豪华真皮多功能方向盘、车内氛围灯也都是标配。而同价位的卡罗拉以及英朗则在这些人性化舒适性配置上并不是那么的全面。

动力方面,新明锐在原有的1.6L和1.4T两款EA211发动机的基础上,还增加了1.2TSI发动机,该发动机同属最新的EA211系列,采用了缸内直喷和涡轮增压技术,最大马力为116Ps,最大扭矩为200Nm,使得明锐TSI230车型的百公里综合油耗仅为5.3L。综合各项数据来看,新明锐可谓是一款配置厚道而且动力到位的高性价比车型了。

编辑点评:对于众多年轻一代消费者来说,新明锐不仅在设计上更加的时尚个性,而且其大空间、大掀背等特质非常适合家用,配合丰富的安全配置,使得其整体实力非常突出,在终端市场的品质口碑也随着其保有量的不断增大而日趋走高。目前编辑了解到,除了终端市场现金优惠外,新明锐还可享受斯柯达厂商2.5%购置税补贴以及首付3成2年0利率金融信贷优惠,使得新明锐的性价比远高于同级车型,感兴趣的消费者不妨尽快出手了。

美系性价比之选:别克英朗

作为一款典型的美系家轿,别克英朗在设计上非常的大气,采用了展翼型氙气大灯,纯净简洁,塑造出了深邃的内部空间和悬浮感。整体外观设计主打年轻时尚风格,由于是一款偏向家庭用车的车型,英朗并没有过多的强调运动感,简洁的线条让整个车身看起来非常流畅,又透出了些许柔美。而车内层次感极强的流线式内饰设计,舒服的多色搭配,甚至有些未来感,美中不足的是大量硬塑料材质的应用。

在驾乘空间上,英朗较低的后排地板中央凸起同样值得称赞,不足的地方要数后排中座没有头枕了,对于长途旅行来说,中间乘客要受些苦头。总体上,在正常的坐姿下,整车的空间余量勉强够用。另外,门板储物空间的开头略小,想必这也是为了流线设计而折中的办法。同样略显局促的是英朗的后备厢储备空间,仅有400L,在这三款车中位居最后。

配置方面,英朗首次搭载了OnStar安吉星全时在线助理,为用户提供了丰富的在线服务。此外,英朗全系标配了发动机启停功能,并且采用了兼容百度CarLife的车载系统,可以实现与智能手机的无缝连接,非常便利。

动力方面,英朗分别提供1.5L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机两种动力供选择,其中1.5L发动机最大功率为84kW(114Ps)/6000rpm,最大扭矩为143Nm/4400rpm;1.4T发动机最大功率为106kW(144Ps)/4900-6000rpm,最大扭矩为200Nm/1700-4800rpm。前者分别匹配5挡手动变速箱和6挡自动变速箱,而后者搭载的是一款7挡双离合变速箱。

编辑点评:作为美系A级车的英朗在科技感上更胜一筹,终端市场的销量表现也不错,品质口碑相比德系的新明锐和日系的卡罗拉虽然略低一些,但也算美系A级车中较为突出的。但在品质和配置上,英朗先比新明锐还是有一定的差距,尤其是一些重要的人性化的空间和设计上略有缺憾,使得英朗在性价比上与新明锐相比还是存在一定的差距。

总结:其实,在英朗和明锐中做出选择挺难的,两款车各具特色不相上下,同时又代表了两种不一样的造车精神,但在近年的终端市场上的表现,英朗的整体口碑追不上明锐。明锐不管在配置还是掀背式的后备厢设计上都非常具有吸引力,加上宽敞的乘坐空间以及舒适的驾驶感受,整体看来是个不错的选择。此外,斯柯达厂商提供首付30%,2年0利率的金融政策以及2.5%的购置税补贴,市场终端又有着2.5-3万元的现金优惠,给消费者剩下了不少银子。返回搜狐,查看更多

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