在国外SUV最省油的排行版车型有你的吗?

原标题:在国外SUV最省油的排行版车型有你的吗?

相信现在很多车型都能达到消费者的需求,对于一般的民众来说,车型省油方面才是硬道理,在我国省油的车型有很多,也是难以挑选,那么在国外呢?国外做了一份SUV省油车型的排行版,要不咱们今天就聊聊在国外SUV最省油的排行车型,看看有没有你的爱车。

NO.1丰田RAV4混动

海外综合百公里油耗:7.55L

最近就有海外媒体曝光了丰田新一代RAV4的谍照,这款车毫无疑问的也会基于TNGA架构进行打造,至于一汽丰田什么时候会将其国产就不为人知,丰田的TNGA架构更加强调操控性,这一点可以从新凯美瑞身上体验到,所以新一代RAV4或许也会拥有良好的操控性能。至于动力方面,我们同样可以参照全新凯美瑞,丰田或许会把这些动力系统都移植到全新RAV4身上,考虑到这款车的老对手本田CR-V已经拥有了混合动力版本,小编认为丰田也应该把凯美瑞双擎的动力系统也用到全新RAV4上,毕竟大家都公认丰田是混合动力王者。

NO.2雷克萨斯RX450h

海外综合百公里油耗:8.07L

雷克萨斯始终与众不同,RX系列体现的特别明显,前两代RX在早年间就采用了SUV圆润线条设计,外观改变可谓脱胎换骨。十分“出格”的设计有种星外来客感,遥遥领先当前的时代未来感。纺锤式前脸、矩阵式LED大灯是视觉焦点。侧面腰线孔武有力,极为阳刚,车身曲线被流畅的线条勾勒的甚是完美。RX450 h采用了混动系统,是双电机+3.5L V6发动机的组合,发动机马力最大193kw,最大扭矩335Nm。而前后轴电机总动力为173kw,最大扭矩474Nm。满电情况下,完全能够仅靠电机单独完成起步。

NO.3雷克萨斯NX300h

海外综合百公里油耗:8.07L

全新的NX 300h采用了混合动力系统,将电动马达与前一款车型的2.5升汽油发动机相结合。联合电机的最大输出在199马力时是相同的。当在电动模式下运行时,它不会比这更安静,而且如果发动机起动并且功率用完,它就朝正确的方向运行。驱动模式可以更改为生态,正常,自定义,运动和运动增强,但运动增强是不是运动,因为我认为最好是在“正常”运行。四轮四轮滚动系统通过后部的电动机将驱动力分配给后轮,必要时将后轮良好地滚动。您不必驾驶一辆看起来像这样的SUV,但突然间,当下雪时,您不必担心滑行。

NO.4本田缤智

海外综合百公里油耗:8.07L

新款的缤智整体维持了现款的样式,主要改变集中在车头部分,新款车型换装了本田最新的LED大灯,相比起现款来说要更加精致和大气。新款缤智还配备了本田最新的SENSING驾驶辅助系统,这套系统被广泛运用在管道、CR-V以及思域等车上,而运用在缤智身上后将让缤智的竞争力更上一层楼,毕竟这个级别搭载驾驶辅助系统的车还是很少的。动力方面,海外版搭载1.5L直喷发动机+电机组成和混动系统,国内则为纯汽油版本,如果混动系统也能引进国内,那无疑是最好不过的。返回搜狐,查看更多

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