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维特尔终结梅奔五连杆 笑称驾驶跃马是一种乐趣

原标题:维特尔终结梅奔五连杆 笑称驾驶跃马是一种乐趣

在萨基尔赛道,维特尔为自己的第200场F1分站赛开了一个好头。在周六排位赛中,“修正”自己的小失误最后阶段绝杀了队友莱科宁,以1分27秒958的完美一圈锁定杆位。赛后,我们又见到了维特尔在赛道上标志性的竖起右手食指庆祝的场面。

在莱科宁在第二次和第三次自由练习赛拔得头筹后,外界对KIMI赢得巴林站排位赛都抱有一定的期望,尤其是维特尔在三练时还出现了侧箱扰流板脱落的问题。即使到了真正的决战时刻,维特尔在排位赛Q3的第一次尝试也出现了失误,在出最后一个弯角时赛车冲了出去,至少损失了0.3秒。

好在之前的种种不顺都是在为最后的一飞冲天做铺垫。在换上全新超软胎做最后尝试时,维特尔没有再出现任何失误,结果飚出1分27秒958的一个飞驰圈,快了队友莱科宁0.143秒。这是维特尔继上赛季墨西哥站后再次夺得杆位,同时也将个人杆位数提升至51个。维特尔一举终结了梅赛德斯在巴林站连续五年包揽杆位的纪录,而上一次在萨基尔赛道正是2012赛季还在红牛车队效力的维特尔。实际上,这也是维特尔继2010和2012赛季后第三次在巴林站夺走杆位。

创纪录夺下214个杆位的法拉利车队目前在纪录榜上遥遥领先,同时也是跃马第74次包揽头排发车位。赛后,维特尔在接受采访时表示:“竞争非常激烈,在Q3第一个飞驰圈,其实我还是挺满意的,就是在最后一个弯角损失了一些时间。所以最后一个飞驰圈跑出干净一圈真的让我感到很开心。我知道在跑最后一个弯角时必须得离路肩远一点。”

“赛车整个周末都非常出色,所以我对明天的正赛充满期待。如果赛车能够对你想要它所做得事情有正确的反应,那真的是一种乐趣。澳大利亚站更像是一场战斗,昨天到今天我们已经将赛车又提升了,汽车所反映的让人感到非常高兴。”

“我现在感觉很好,但明天是一场长距离的比赛,所以轮胎是个问题。现在我们这辆车很快,通常情况下这会有所帮助。现在我和车队都为此做好了准备,今天早上我们还有一些问题,但我们齐心协力克服了这些问题。”返回搜狐,查看更多

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