让你疯狂的别克S弯驾控体验又来了

原标题:让你疯狂的别克S弯驾控体验又来了

曾经让你肾腺素暴增的试驾活动有几个?别克S弯驾控体验营应该算一个!

让驾控升级,让乐趣回归!9AT梦之队,前进!近日,2018别克S弯驾控体验营在石家庄火热开战。君越Avenir、全新一代君威/君威GS以及2018款昂科威四款别克最强9AT车型首度集结,以专业丰富的项目让参与者“一站式”深度体验别克高端车型的强大驾乘魅力。在感受驾控乐趣的同时,参与者还可享受本届别克S弯独特的积分玩法——现场所获积分可直接膨胀30倍换取购车抵用券与别客汇积分,更有机会与别克车队一起挺进莫斯科,观看世界杯决赛!

今年别克S弯的场地内体验项目包括圈速挑战和越野征服,专为君威GS与昂科威特别设计。圈速挑战赛道以通用G0赛道为原型,重点考察车辆的转向精准、动力响应和制动等极限操控性能。凭借2.0T +9AT驱动系统、新一代FlexRide自适应驾驶系统以及Brembo高性能四活塞刹车系统,用户可以在AGR认证的GS专属一体化运动座椅的包覆下,充分体验到运动模式下君威GS迅猛的百公里加速与优异的过弯表现,感受极限驾控带来的淋漓畅快。值得一提的是,君威GS车上还搭载了专业车手驾驶训练工具VBOX,用户可一览车辆行驶的各项动态数据,并由专业教练解读帮助提升赛道成绩。

作为全系标配9速Hydra-Matic智能变速箱的车型,这款久负盛名的潮流座驾有资本挑战前驱轿车驾控之王的地位。关闭ESC,使用弹射起步来释放192kW、350Nm的动力,前轮持续性的响胎展示着输出到车轮的动力源源不断,与发动机在全速工作相对应,变速箱的换挡动作非常轻快,几乎感觉不到动力的损失;随着4挡时突破100km/h,整车的加速成绩也锁定在6.4秒,堪称级别最强的加速性能之一,如果选择更高阶的GS版本,成绩还可以进一步提升。

得益于5组行星齿轮+4个固定离合器+3个旋转离合器+2个超速挡的合理设计,使得车辆拥有了7.6:1的宽泛齿比,配合能够在发动机低转速下锁死的TCC(液力变矩器中的离合器),使得换挡效率更加优化,以应对赛道中车速不断加减的复杂工况。实际体验下来,车辆的升降挡速度都让人满意,特别是减速后再加速时的降挡动作干净利落,油门响应迅速果断,操作十分得心应手;若想获得更多驾控乐趣,可以通过换挡拨片控制,让可玩性再升级。

越野征服则包含扭转式驼峰桥和连续交叉轴两个测试项目,前者独创了20°坡度+12°扭转度+4种体验模式,消费者可驾驶车辆“上天入地”,尽情感受2018款昂科威在爬坡、四驱、车身刚性等方面强劲的综合实力。

除此之外,本届别克S弯驾控体验营还首次开设了综合道路试驾,用户们可以在开放道路上以最接近日常驾驶的方式去感受车辆的行驶品质,不仅可以通过使用OnStar安吉星、云端车载娱乐与应用服务、Apple CarPlay车载系统,深度体验别克智能互联科技带来的互联汽车生活,同时也能更加客观全面地体验车辆的驾控性能、舒适性配置以及包括ACC自适应巡航、SBZA侧盲区预警、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助等先进的智能驾驶辅助系统,充分感受到别克用智能科技为消费者打造的愉悦的驾乘享受。

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐