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维特尔:想到梅奔很强 正赛仍有机会发车很关键

原标题:维特尔:想到梅奔很强 正赛仍有机会发车很关键

维特尔职业生涯共夺得53个杆位,但他却从未能够在加泰罗尼亚赛道赢得排位赛。回到欧洲后,之前夺得三连杆的维特尔又被梅赛德斯强压了一头。维特尔赛后表示:法拉利车队已经预料到梅奔在这里很强,不过周日正赛将会是一场有趣的比赛。

维特尔说道:“对于最后的那圈飞驰圈,我还是很满意的。Q3第一次尝试我跑得不是很好,在第一个弯角有点轮胎锁死,最后一圈的表现我还是挺高兴的。最后阶段我的感觉不错,然后你去看成绩表,你知道应该进入前列,不过仔细一瞧我的名字没有在最顶端,所以并不是特别开心,但我们预料到了梅赛德斯会非常强,所以我认为明天应该是一场有趣的比赛。”

轮胎是个绕不过去的话题,因为维特尔本周就发表言论称倍耐力本站对轮胎状况做出微调就是倾向于梅赛德斯和红牛的。在新闻发布会上,维特尔被问及这一话题,“总的来说,我认为这是一个平稳的排位赛。Q1非常好,赛车状况很好,我们不必做太多。周六早上的练习赛,我们就OK,我们试图找到正确的方向。不过在Q3第一个飞驰圈我第一计时段遭遇轮胎锁死,所以我希望可以在最后为了争夺杆位去搏一把,但我知道还不够快,因为对这套轮胎我没有特别好的感觉。不过我认为周日正赛将是一场激烈的对抗,任何事情都可能发生,就像最近几场比赛一样。”

根据统计,此前在加泰罗尼亚赛道举行F1共27次,而其中有20次夺冠的车手是在杆位起步,在头排发车的车手最终夺冠的概率则高达88.9%,所以加泰罗尼亚赛道是一条不太容易超车的赛道,那么周日正赛维特尔会如何应对呢?德国人回应到:“去年在这里我留下了美好的回忆,但我当时是在第一排,我认为周日的比赛和往常一样,你需要一个好的发车来保住你的位置,你需要好的发车来提升你的位置,在到1号弯时有一条大直道,所以第三名起步并不算是一个糟糕的位置。我认为轮胎因素还是很关键的,即使这一点不利于我们。”(陶朗加)返回搜狐,查看更多

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